今年第三趟飞行搭乘立荣航空前往澎湖~~~

这次澎湖行选择了立荣假期搭配早去晚回的航班组合,当初八月份下订一直在等九月份的加班机公告,就是为了想搭A321!

去程第一班B79105飞往澎湖派A321飞航(每周一/三/五/日),据了解航空公司规划想说开学季放大机型来飞

一早把车停在河滨公园停车场(塔悠路),这里停车收费30元/次隔日另计

之后在转搭uber到松山机场,只需不到10分钟的车程

约莫06:12抵达T2国内线

使用自助报到Check-in时,发现前排商务舱只剩1H/1K两个位子,后来想换位地勤主动来帮忙

另外发现他们好像也习惯用「自助报到机」操作与列印登机证,而不是用电脑?

TSA对我来说一点也不陌生,之前大多来拍照看飞机,这次终于从这里搭机起飞了XD

行李托运处,柜台分别由左到右为华信远东立荣

国内线登机处,随身行李检查铅笔盒里美工刀忘了拿起来,被查获当场抛弃......

国内线候机室大厅1F,搭乘ATR飞机大多从这搭接驳车登机

当天早上立荣航空起飞航班

接著上2F登机,上去左转即可到11号登机门

华信航空 ERJ-190

远东航空 MD-82 B-28037  FE21飞往澎 

2F国内线候机室很快就到底了

本日主角登场:

这次搭的是长荣第一架A321初号机2012年10月出厂,于今年六月进厂换上新涂装

机身侧面照,尚未改装"Sharklet"没有鲨鱼鳍机翼

航空迷出任务~~~国内线能搭到A321真的很赞

 

Flight Information  

机型 : A321-200

注册编号 : B-16201  (机龄:5.9年)

航班编号 : B79105

飞航路线 : 台北松山(TSA)-澎湖(MZG)

表订飞航时间:07:20-08:10 (50分钟)

当天使用最左侧的11号登机门。表定07:00开始登机,实际开放登机时间为07:07

舱门外观,当天配置五名空服员,其中有两名事务长(其中一名红领似乎是教官)

第二个登机,商务舱第一排的座位空间

国内线虽无贩售商务舱票,但这些位子是可以选的,服务比照一般经济舱

商务舱共有8席,座椅椅距45吋采用格纹沙发椅

座椅右侧按钮可以调整椅背和脚的高度

一上机发现驾驶舱门还没关,第一次近距离观望好兴奋啊~~~

起飞前去个厕所,A321总共有四间厕所两间在中段,相较于737全部只有三间,其中两间挤在机尾

洗手台上附有一罐escents牌洗手乳

>>07:14 事务长广播:地勤人员请离机,随后关闭舱门,坐在这个位子还能看舱门开关很酷!

 >>07:16 Push Back,组员同时进行Safety Demo安全示范

窗望外出去机坪上停著两架远东MD82与华信ERJ-190

 >>07:26 由10跑道起飞,雾蒙蒙的台北上空,天气好一点的话会更美

大台北地区映入眼帘,起飞不久后因气流不稳定,广播得知茶水服务待稳定后再提供

>>07:35 开始提供茶水、咖啡与果汁饮料服务

沿途飞过雪山山脉,阳光照射下高山山岳景色是如此震撼

国内线都不会飞太高,才有这样的景色

椅背资料袋与安全需知卡,9月份最新的机上杂志与空中电影介绍

立荣涂装的A321只会在桃园机场看到,松山则都是长荣涂装的A321(B-16201/16202/16221)

>>07:47 航机准备从云林出海

一架184座位数的A321,当天航班只有53位乘客,因为重量配置,所以大多安排在后段座位

特地走来这,经济舱31~32吋的椅距

========精彩部分========

>>07:50 飞行纪录簿请组员签名,走到机舱中段找组员,后来事务长看到直接过来帮我处理,说怎么不直接找她就好

事务长带我到前舱galley主动给我看她手机,录的三段国内外机场起降落缩时摄影影片

非常热情让人难忘,其中一影片很明显是桃园机场因为有许多埤塘(当时有提醒松山不能录影,所以刚好拿给我看)

同意让我拍galley,参观拍摄前舱厨房

因为是飞国内线,很干净空空如也什么都没有

后来了解原来是长荣过来支援A321的crew,最后还帮我跟舱门拍照,不知道再紧张什么表情特别僵硬

相当令人好奇的cabin management,不知道为何原来到每个国家都有不同的Safety Check version,特别还有一个日本北海道独立出来

所有的播音都是从这边操作的~

很快的这时候已经准备要降落了,超喜欢新版的陶笛降落音乐特别是中段

一开始AVOD还能进入电影娱乐等其他一般模式操作,不过起飞不久后就都统一变成如上图的飞行模式

>>08:10  Landing~~~看到飞机的影子好有趣

>>08:15 抵达机坪,旁边一架ATR72/B-17006 B78692准备飞回高雄,还看到后门关门的那一瞬间

这架刚好是我们回程搭回台北的,如此巧合......

准备下机时,听到座位旁窜出嘎嘎作响,原来是机腹货舱正打开中

等到所有乘客下机以后,事务长帮我要到机长签名,当天有一位日籍机长

飞行路线图,实际飞行时间45分钟

速度与高度最大来到384kts/18,000ft

接著原机作B79106返回台北,澎湖天气超好,蓝玻璃反而不错看?

候机大厅处,下楼到站出口提领行李

拿完行李出去前还得出示号码牌贴纸供核对

航班抵达资讯栏,另外MZG已于今年八月正名为「澎湖机场」

澎湖跨海大桥造景,旁边有一家7-11超商

听接送我们的司机说澎湖已连下多日雨,今日开始天气变稳定回到好天气

这次的飞行,第一次搭国内线飞机、A321客机、商务舱等,下次有机会一定要体验真正商务舱~

沿途飞行欣赏台湾之美、高山和俯瞰大台北!!!

 

谢谢美丽亲切 声音美妙的廖姓事务长  有个难忘的搭机回忆...... 还送了我一支EVA AIR的笔

短短不到50分钟的飞行时间,时间太紧凑加上好紧张,充满好奇心的我还有不少问题想问问

最后事务长在飞行纪录簿上写下「Come and join us!

每一趟飞行处处是惊喜!


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发布时间:2018.09.15  21:00

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