我們買車的時候最害怕的就是買到庫存車，因爲這些車距離出廠時期已經很久了，不少部件也都產生了不同程度的老化，一旦買到手可謂就是給自己添堵，很有可能買了一輛庫存車就會成爲4S店的常客。但是庫存車還是存在着的，這些庫存車它們到底最後又去了哪裏呢？

　　相信很多人都覺得這些庫存車肯定就放在4S店的車庫裏面，等着一些不怎麼懂車的小白來進行購買，但是實際情況卻往往不是這樣的，很多庫存車都作爲了內部的優惠賣給了4S店的店員，當然這也是一種福利，而這些店員也比較懂車，與4S店的關係也比較近，一般庫存時間比較短的車輛就是通過這種方法來進行處置的。

　　那麼那些放的時間比較久的庫存車和質量稍微差一些的庫存車又去了哪裏了？很多車輛其實是返回了廠家，在廠家進行回爐返工，把一些老化的部件重新更換成新部件，這樣這些庫存車又煥發了青春成爲了一輛新車，再返回市場進行售賣。

　　另外還有一部分庫存車直接流向了二手車市場，相信您對二手車比較瞭解的話，您就會發現二手車市場裏面常常會有一些八九成新的車輛，這些車很有可能就是4S店淘汰下來的庫存車了。

　　最後這些庫存車還有一種處理方法，那就是直接進行拆解了，雖然有些車的年份比較長了，但是裏面的配件並沒有進行老化，尤其是一些較爲貴重的配件更是如此，這些配件拆下來還可以賣一個好價錢。

　　所以說大多數的庫存車並沒有來到我們消費者的手中，而是流去了各地。不過我們在買車的時候也要長一點心眼，畢竟4S店是有着很多套路的，大家又是怎樣看的呢？