我们买车的时候最害怕的就是买到库存车，因为这些车距离出厂时期已经很久了，不少部件也都产生了不同程度的老化，一旦买到手可谓就是给自己添堵，很有可能买了一辆库存车就会成为4S店的常客。但是库存车还是存在着的，这些库存车它们到底最后又去了哪里呢？

　　相信很多人都觉得这些库存车肯定就放在4S店的车库里面，等着一些不怎么懂车的小白来进行购买，但是实际情况却往往不是这样的，很多库存车都作为了内部的优惠卖给了4S店的店员，当然这也是一种福利，而这些店员也比较懂车，与4S店的关系也比较近，一般库存时间比较短的车辆就是通过这种方法来进行处置的。

　　那么那些放的时间比较久的库存车和质量稍微差一些的库存车又去了哪里了？很多车辆其实是返回了厂家，在厂家进行回炉返工，把一些老化的部件重新更换成新部件，这样这些库存车又焕发了青春成为了一辆新车，再返回市场进行售卖。

　　另外还有一部分库存车直接流向了二手车市场，相信您对二手车比较了解的话，您就会发现二手车市场里面常常会有一些八九成新的车辆，这些车很有可能就是4S店淘汰下来的库存车了。

　　最后这些库存车还有一种处理方法，那就是直接进行拆解了，虽然有些车的年份比较长了，但是里面的配件并没有进行老化，尤其是一些较为贵重的配件更是如此，这些配件拆下来还可以卖一个好价钱。

　　所以说大多数的库存车并没有来到我们消费者的手中，而是流去了各地。不过我们在买车的时候也要长一点心眼，毕竟4S店是有着很多套路的，大家又是怎样看的呢？