大陆中心／综合报导

中国自制两栖飞机「鲲龙」（AG600）于30日首次下水滑行测试成功，此次滑行任务验证了飞机在水面滑行的可操控性、飞机在在滑行过程中仪表的可读性，以及飞机各系统是否正常，但同时也暗指这次的成功，将助长北京在南海的势力扩张。

鲲龙-600（AG600）被视为中国大飞机三剑客之一，是中国自制的大型灭火、水上救援的水陆两栖飞机，最大起飞重量为53.5顿、最大航速可高达500公里、最大航程可至4500公里，就最大起飞重量而言，因为它在执行水上任务时，可以承载50人；进行消防任务时可在20秒内汲取12公吨水，相较于日本的新明US-2水上飞机，以及俄罗斯的别里耶夫（Beriev）Be-200，更是略胜一筹。

▲中国自制两栖飞机「鲲龙」AG60030日首次下水滑行测试。（图／视觉中国CFP）

鲲龙-600被视为高效率扑灭森林火灾和及时海上救护的飞机，采用大长宽比船身式、悬臂梯形上单翼「T」型尾翼、前三点可收放式起落架布局，综合航电系统，配合红外探测和光学照相等探测设备；水上救援设施则是配装投汲水系统，还有设置重伤病患铺位、救护艇、救护衣、担架、简易紧急手术等配备，一应具全。

据《中国航空报》报导，透过此次鲲龙-600的滑行测试，机组表示飞机状况良好，上下水平稳，各项系统运作正常，为接下来的水上划行及水上首飞奠定了稳定基础。不过，据《南华早报》报导，鲲龙-600除了水陆救援外，能用来运输部队，同时也在争议海域提供补给，军事家认为，不排除北京将借由鲲龙-600在南海采取军事对策，使得邻近越南邻国、美国等世界大国提高了警觉性。