那種車原型設計是為了在野外崎嶇地形上越野的,不論從經濟性還是舒適性都不適合在城市道路上跑。

有些人僅僅是為了有型而在城市裡開,完全不考慮場合,就類似穿著貂皮大衣參加馬拉松賽跑、或者在地鐵車廂的長椅上睡覺一樣,即使很寬容的說,也是不懂車不愛車不環保的


不知道是誰在鄙視牧馬人和牧馬人車主,大多數人並沒有真正駕駛過牧馬人,就在人云亦云,說什麼小毛病多,舒適性差,油耗高,總之我開了四五年,沒出過一次小毛病,駕駛感受也非常好,唯一後排座椅太直,不太適宜長時間乘坐。至於說到牧馬人是不是就只應該去越野,我覺得也是個笑話,牧馬人適合越野,就代表它只能越野?就像一個武林高手,會武功,就必須每天打打殺殺,而不能過平靜的生活?坦率的講,我換過十來輛車,轎車,越野,房車,跑車,我都有過,但牧馬人是開得最久的,無論越野性能還是城市駕駛,我都很滿意,最滿意。如果說真有人鄙視它,我建議先開開試試吧,可能有人開過仍會不喜歡,但我相信,那一定是少數。


先問是不是,再問為什麼。應該沒有大家都哦,至少,不少越野愛好者是愛著牧馬人的。自然也不會鄙視開牧馬人的。

當然,題主指的可能是那種單純只是靠買牧馬人也不越野,就在城市裡跑跑,單純想要牧馬人拉風的外觀,滿足下虛榮心的裝X人士。

但是,即便如此,咱也別鄙視人吧。人家有錢,自己買車,願意買啥買啥,願意在哪開在哪裡開。只有不違法,沒必要鄙視人啊。

不論如何,牧馬人還是比較特殊,比較有代表性的一款越野車。在國內還管越野車叫做吉普的那個年代,日系美系的皮卡、越野車早已百花齊放,但一提到七個豎孔的中網,大多數人仍會浮現出JEEP牧馬人那張辨識度極高的前臉。可見這個最早帶領國人認識越野改裝概念的品牌,有著何等魅力。

從前喜歡牧馬人的人,追求的是它充滿野性不懼挑戰的個性,背負著少年仗劍走天涯的浪子夢。但隨著道路越修越寬,留給牧馬人施展拳腳的地方少了,生活節奏快了,少年也漸漸換成了長腿美女和油膩大叔。

但是,我相信在很多人心中,牧馬人還是那個越野的初心。建議還是不要隨意詆毀別人的情懷。


這問題有點sb了,好幾次跟北京過來玩的越野車隊聊過,牧馬人,老款213等等,人家說了,每年油錢要五六十萬吧,尼瑪的,我有什麼資格鄙視人家


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