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業績增長仍依賴合資公司，上汽集團自主品牌後勁不足？

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王曉秋：EZS無懼補貼“斷奶”，名爵爭做新能源國際標杆

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名爵EZS打頭陣 名爵品牌開啓全球化戰略

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愛卡汽車 5年前 上汽 上汽乘用車 名爵 名爵EZS 王曉秋
車市生死淘汰拉開帷幕，榮威放下身段聚焦“活下去”

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華夏時報 5年前 榮威 上汽 榮威i6 上汽乘用車
榮威i6 PLUS上市現場直降2萬 價格殺手只爲“活下去”？

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王曉秋：不忘初心，誓在超越“朗逸”

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汽車人傳媒 5年前 榮威 自主品牌 朗逸 榮威i6 上汽乘用車 王曉秋
朗逸“升級版” 榮威i6 PLUS要破大衆“迷信”

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上汽旗艦Marvel X之敗！上市半年賣出不到4000臺

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車東西 5年前 上汽 上汽乘用車 marvel x 榮威marvel x
年初銷量大幅下滑，榮威名爵遭遇70萬輛門坎，能跨過去嗎？

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線外邦精彩車視 5年前 榮威 上汽 名爵ZS 上汽乘用車 名爵 榮威rx5
上汽自主品牌，什麼時候才能在銷量上比肩吉利長城？

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雪花臺灣 5年前 上汽乘用車

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