先上油耗吧,平時上下班多,有高速和高架還有擁堵路段,駕駛習慣在高架和高速上深踩油門比較多,剛開這臺車的時候市區油耗7.8(那時候比較溫柔,技術比較菜)

優點就不用多說了,內飾顏值同等價位裏排前面。

隔音還有音響不錯

底盤的穩定非常好,經常在高速匝道60到70公里開也是穩得不行;

最後表揚的是動力方面,我的是1.6T的標緻祖傳發動機,動力響應迅速比7代的好太多,但是突然加速的時候會有半秒的渦輪延遲,可以手動撥片降擋來解決這個問題。

缺點的話目前就感覺到三個

第一個是剎車問題,前半段太軟適合市區溫柔剎車,但是後半段很硬很猛需要適應(也可能是要檢查一下剎車損耗);

第二個是連接手機播放功能不是很好,有時候連不上。

第三個問題是最主要的,17年落地二十萬多點,現在那麼便宜!!!營銷是混蛋吧!


4008車主

剛入手沒多久 感覺開的不錯 暫時沒什麼問題

乘坐感覺

內飾漂亮,之前想買探界者CRV一看內飾真心不好看。大眾套娃塑料更不用說了

隔音不錯 整體隔音很好再加上米其林輪胎比較厚道

後排空間充裕 之前也看了5008覺得4008空間夠用 後面基本純平。

駕駛感覺

1.6t發動機不錯 高配1.8沒入手覺得夠用,初段不竄,平順,深踩油門 渦輪介入 推背感不錯 。提速也很快

被很多人吐槽的扭力梁

很多人吐槽扭力梁其實覺得還好,調教的硬但是過彎支撐性強,走爛路確實有點顛簸,但是我不越野,城市道路足以。所以這個需求不存在。所以這個我能接受本身4008也沒出四驅。個人覺得也沒必要。

鋼琴按鍵

駕駛位置鋼琴按鍵 被很多車黑吐槽沒什麼用,但我覺得這個快捷鍵在駕駛中真心方便,音樂,導航按一下就好很快切換。不用在觸屏找。

駕駛感覺

前面玻璃比後面的應該是更厚實一些可能是雙層。隔音不錯。小方向盤靈巧輕盈,不擋腿,不擋儀錶。真心喜歡。過彎半徑小雖然車不小但是靈巧好操縱。扭力梁支撐性好再加上車身比較整。所以過彎比較有信心。也比較舒服。

為什麼選4008

以上是優點也說了,其實選車是排除法,日本車豐田本田機油增多,本田日產都太薄脆安全性不必擡槓。豐田機油增多而且不解決不降價。大眾呢A。不多說。套娃塑料內飾。乾式雙離合,不感冒不敢買。老途觀內飾心塞。國產不是沒考慮過長城vv6、7 公司有 開過太費油。領克01真心考慮過質感不錯,但是發動機確實費油,保養費也很高沒有優惠。02是魔幻三缸不放心。雪鐵龍c6長得醜。別克斷軸,不放心,探界者內飾感人,福特燒不起油。這個價格區間還有的選嗎?畢竟還優惠3w大幾。綜上4008沒有大毛病。發動機,底牌,懸架。都還不錯。再加上內飾漂亮。車黑說的法國車設計反人類,目前開起來沒覺得。對還有馬自達忘說了,新馬三真心不錯但是優惠完後只比4008便宜1w出頭,如果是cx5價格還要貴,隔音內飾後排乘坐都不好。最後忍痛不買。


更新一下,9月份了目前車子開得還可以

出現了些小問題

1.神燈亮了幾次

2.油箱偶爾顯示燃油不足 其實加多久的油,重啟車輛後顯示正常。

去4s店首保後,建議95燃油,加油時完全下點過一會再加油

換油後神燈不亮了

油量最近沒什麼大問題

開著不錯,聽說後期保養稍微多點錢。不過比起折扣接近4萬也就不那麼糾結了。


更新一下,10月份了,說一下車子使用情況總體還可以。

  1. 目前表顯油耗一般在8.2~8.4之間。換了95之後感覺有些費油。
  2. 之前說方向盤不擋腿和儀錶盤,我看有的人說擋我下面發個圖,因為手臂不想舉著開車,所以方向盤向下調整了一下,這是我的正常開車視角。
  3. 說一些不算問題的小問題,倒車影像反應不是即時的,在需要反覆切換倒車的時候,也就是在D和R之間反覆切換的時候稍微有點延遲。不過在我可接受範圍。延遲其實最多1、2秒。
  4. 本人是蘋果手機用戶,用CarPlay還算方便。根本不用什麼車載地圖覺得沒什麼用。也不用買個掛手機的,用起來很方便。
  5. 座椅很軟包裹性也不錯,同事的轎車是別克君威,比我的硬度多了。
  6. 後排還是很寬敞,地面中間是平的,安裝了兒童座椅。也能坐上兩人。
  7. 中間扶手箱,很大很深,夏天裡面放瓶水,開空調後,會很涼,這個功能很不錯。
  8. 雨刷器不錯,同事CRV還是從下面漬水,好原始,沒人吐槽一下嗎?
  9. 駕駛體驗也不錯,起步平順,要是想超車深踩油門就可以。


新年過後

4008一點問題沒有,自從換了95油神燈也沒出現問題。

汽車轉彎半徑小,方向盤小,地盤紮實,駕駛過程中,轉彎爽的不要不要。


說一下車漆的問題

4008車漆目前看來還是比較厚實的,同事CRV蹦起小石子都會掉漆,還有一個小坑。

4008是SUV,車身還是高一些,車身下半部分是黑色塑料,不要小瞧他,這個有好處

前幾天小區內拐彎,有個福特轎車屁股長,伸了出來,不小心曾到了

結果

我的車是下面是黑色塑料,他的車掉了一塊漆,我的什麼事都沒有。

這確實是suv的好處。

還有前段時間玻璃水凍上了,北方天氣冷,忘記換防凍的,過幾天天氣暖和,熱熱車,倒了點防凍的,就好了。問題解決。

目前整體沒什麼問題,神燈和油箱油量問題再也沒出現。

來分享一個視頻 看看4008多硬

路怒真可怕!_嗶哩嗶哩 (゜-゜)つロ 乾杯~-bilibili?

b23.tv圖標

滿城找車友是一個很好玩的遊戲


作為國內第一批4008的車主,我認為4008是一款被嚴重低估了的車。

簡單說說,我的用車感覺,沒啥邏輯,說到哪是哪。

1.非常差異化的外觀設計,還有高科技感的內飾語言。

4008的外觀辨識度在馬路上是非常高的,包括他的日光行車燈,反梯形的前格柵,18寸大腳輪轂的設計也非常霸氣。

外觀上可以提升的一點是,兩側車門下面都安裝了比較高的黑色防刮塑料,如果你開的是白色4008,那白色車身和這個黑色的防刮塑料顏色就有點衝突了。

橘紅色的4008是主打色,這個顏色在整個車市裡面是別具一格的,而且車漆的調配也非常到位,車輛洗乾淨的前提下在陽光下發出金色的光芒。

內飾就更不用說了,鋼琴鍵的內飾我相信試駕過的消費者都對此非常深刻。

2.空間感。

400的軸距兩米七三,不算太長,但是得益全車系沒有四驅,所以它的地板可以做得很低平,車內空間利用的發揮做得很好,即便你是一米八的大胖子坐進去也不會覺得拘束。

3.座椅非常舒服。

剛去試駕4008的時候,我是向銷售吐槽座椅太硬太直,不過到後來多坐兩次,卻發現他會比日產軟綿綿的大沙發會來的舒服,支撐性非常好,用的材質也非常高端。

4.動力和油耗。

我開的是1.6t,其實動力無論在室內跑或者是高速路都卓卓有餘了,我是屬於正常開車的那種類型,不拖拉也不暴躁,4008的動力,我感覺非常合適,起步均勻,換擋迅速。

油耗的話,大概是綜合7.2個油,平時多數一個人開,市內多。對於這樣的車重(車身用料真是足,鋼料非常厚),這個油耗我感覺還比較合適。

5.非獨立懸掛。

很多鍵盤俠吐槽這一點,說標誌是非獨立懸掛。我想說,他們真的開過這個車嗎?標誌對非獨立懸掛的調配是非常到位的,4008的底盤非常的紮實,過坑坑窪窪路的時候,只要你不是飛速通過,一點都不覺的顫抖。標誌也是100多年的車廠了,對於4008這個定位的車,他們不可能把底盤做的跟紙薄,鍵盤俠先去試試車吧。不要人云亦云。

6. 車內異響。

我知道車內異響是很多品牌的車都存在的問題,我的4008也有,在儀錶臺,還有駕駛位左邊車門都會有異響,特別是在放低音比較重的音樂的時候,塑料件會產生共振。

我想這是因為裝配技術的問題了,後期自己是沒辦法解決的,除非你要去做幾千塊的隔音工程,但是這也沒必要。

7.售前售後服務。

標誌的服務真是渣,廣州番禺大道的標誌4S店,服務態度相當一般。

賣車的銷售員換了一波又一波(估計生意不好,提成拿不到),售後做維保的話,做的比較好的其他品牌,4S店會出一個詳細的車輛體檢報告,但是標誌番禺大道4S店只是收了錢,其他做了什麼也沒有告訴你(也許只是這家4S店的服務差,不代表其他標誌店)。

8.保值率。

4008的保有量實在是太低了,如果你很介意保值率的話,我還是建議你看回日本的車的SUV,買個冠道也只是貴三四萬,它的保值率完全碾壓4008。從這個角度上來講,你買新車冠道或者新車4008的話,價格是一樣的。那買冠道不香嗎?(後悔中)

總體而言,4008是好車,但不建議入手。以上。


4008這款車非常不錯。但是不建議買低配,啥球都沒有。。如果高配能優惠個五萬還是挺香的!!!!


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