裝充電樁能不能搞定，這是最關鍵的一點。

過程中倒沒有，但是買完中控屏別瞎幾把貼膜就對了

沒去工地泥坑的，什麼腳墊也別買。

謝邀！其他的我也都不太清楚，只能提醒買之前調查一下，使用以後，充電是否方便，別的也沒什麼了。

我幾年前在美國買的Model X，所以只能談談購車本身的一些經驗：

  1. Model X本身我認為是特斯拉最值得購買的一款，主要是空間大，舒適。如果是S或者3，可能買家會糾結一下是汽油車還是電車。但是Model X這樣的汽油車方面就沒有接近的。不僅是過去沒有接近的，可見的未來幾年內都沒有。如果預算可以，我推薦Model X。Model S, Model 3，以及P都開過。我個人覺得比較矮，開起來很有意思但是空間相對小點。
  2. 買車的時候別老想著出遠門多久沒電，周圍朋友已經試過了，Model X開幾千公里長途玩一個星期是沒問題的，前提是要規劃好。如果你內心實在糾結，可以考慮二手，省錢去買個油車出遠門備用即可（也可以不選完全自動駕駛能力，輔助駕駛也可以以後完全成熟後再加），不過Model X選項裡面，必選的是7座，很實用的功能。
  3. 特斯拉機械上的一些小毛病比較多，質檢方面在我購車的時候還不是很堅實，所以驗車的時候要重點注意鷹翼門關合是否順暢，沒有凸起。充電門是否能自如開合，車上各種活動件最好都要充份測試。不過tesla現在的銷售方式是讓你先開一段時間，再決定是否退。這塊不用太緊張。
  4. 充電樁最好是40-50A左右。這樣家裡充電完全不影響開車，不需要定製充電器。
  5. 樓下有人吐槽說特斯拉做工不行，純機械方面確實一般，但是在空間，功能，操控，軟體電氣方面基本完爆其他傳統車廠，差距實在太大（本人有賓士，BMW，Acura MDX等若干年的駕駛經驗）。

做工什麼的要成為特斯拉車主那就不得不忍受了

重點關注一下充電是否方便，家裡能不能安充電樁吧

題主哪裡人？我有一個北京的M3訂單，2月28下的訂，享受贈送全自動駕駛，現在不打算買了，懶得走信心保障計劃，誰要轉給，細節溝通。

要注意的主要問題是思考清楚為什麼要買

注意在腳下安裝攝像頭，不然維權的時候拿不到封口費。

我知道寶馬

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