會開車對工作真的有幫助嗎？
好像很多工作其實都固定在一個工作場所，不用到出去，最多就開車上下班而已。
關鍵還是要看什麼工作。如果在體制外，單位又有私車公用會給錢的政策，那會開車就是個加分項。如果在體制內，呵呵，多一事不如少一事。
車齡一年兩個月
19年12月份買的車
剛好今年疫情，公共交通沒辦法，盡量減少接觸，上下班開車
首先，減少了暴露在外面的機會
其次，在車裡是單獨的空間，可以聽一些音頻，可以是專業性的也可以是娛樂性的
個人感覺開車可能對工作沒有特別大的幫助
但是對個人的時間，以及接觸範圍，還有生活便利方面有很大的幫助
無論從事什麼工作，開車作為一項基本技能，可以不會excel的各種函數，可以不知道ppt如何做才能做的比較美好，但是開車一定是要會的，無論是政府，還是個人，還是在自由打工者。開車必須要回，特別是手動自動雙休的那種，更加喫香。開車這個事情，宜早不宜晚，學的越早越好。
1，有公車的話，可以隨意借出話，是很方便的是一件事。夏天冬天去哪裡都方便
2、你開多少錢的車，估計取決於你能談多大的生意
3、開車是現代必備的基本技能，必備。
4、一定要有證駕駛，現在交警叔叔很嚴格的
謝邀。
算起來工作六年有餘了，在工作中開了大約八萬公里有餘了（通勤及出差）。
首先駕駛是現代生活很重要的一項基本能力，與幾十年前開車是專業技能已完全不同。對生活的便利和工作的效率提高還是有意義的。
然後開車是職場社交中使用頻率極高的技能。搭便車、出差這樣的場景尤甚，你總不能讓領導給你當司機，或者單位有車沒司機的時候你乾瞪眼吧（也有不少單位有專職司機）。
最後，體驗主要來源於二線城市以下的小城市生活工作體驗，對於北上廣深此類公共交通便利，企業建制齊全的，可能參考價值較低。
不一定是工作喔，平時生活真的有用
感覺大概率沒什麼作用吧
但畢竟技多不壓身，多一項技能也是好的
說不定哪天被開除了還能去開專車
（聽說程序員到了35歲就該去開滴滴或者送外賣了[手動狗頭]）
看是什麼工作了
公司白領不出差基本沒啥幫助，拿我舉例，偶爾省內出差，如果自己開車加見客戶講方案，一天下來就是一個字：累
上次出差是公司派車有專門的司機，司機師傅開車很好，車技嘆為觀止，提前到達目的地。
所有把自己的專業修鍊好，專業的事還是讓專業的人去做好了。
還是有的額！畢竟一個主要的交通工具，可以讓你做很多事，方便很多！
開車只是一個籠統的概念，如果這個問題換成，"多一項技能對工作真的有幫助嗎？"那這個就很薛定諤了。如果運氣好用得上，那就有幫助了，如果運氣不好一直用不上，可能就沒幫助了。第一次回答的小白。有什麼不對之處我會接受批評。
有用，最起碼不用麻煩別人捎著你了，而且還省時間，提高效率，不香嗎？
應該有、哈哈哈訓練你的注意力
對自己有用，工作嘛，有時候會開車還要被揩油，何必呢。現在很多公司都配車不配司機。你要會拒絕，知道界限在哪
你會的任何技能，都有它發光的時候。
必須的，不知道老闆的助理基本都會開車嗎
有！我感覺！
由於疫情原因 我們單位近半年每次有疫情狀況都是通勤車暫停 有私家車的上班
看什麼工作
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