我以前維護的EC225有九個柔性自封油箱，前三後四左右各一，然後飛機能保證70米以下墜毀乘員不死亡，200米以上能在無動力情況下自旋降落，所以只有在70到200米之間墜毀的時候可能發生油箱泄露引發的火災

不過要是飛機失控一頭栽地上或者像挪威那樣空中粉碎性解體就不好說了

題主問的這個問題來看，應該是對直升機比較愛好的，由於問題比較專業，我看到回答的人比較少，那我給你大概說說吧。

1 如果直升機在快速墜落的時候飛行員是可操控的，並且飛行員操控的很完美，這就是不能叫做墜落了，專業術語叫做自轉落地，這種情況下人員和飛機都是十分安全的，最後實現了軟著陸，所以不會發生起火爆炸一類的結果。如果直升機可控而飛行員的操作不完美，那麼可能就會帶來直升機側翻或者重著陸一類的情況，人員和飛機都有可能受到損壞。

2 現在專門給你說說什麼情況下可能發生爆炸，直升機的種類非常多，比較高端的如西科斯基的黑鷹，SK92一類的它的油箱設計就有專門的防爆功能，在發生重著陸的時候有個自動閥會自動關閉並且從油路系統裡面斷裂出來，目的就是為了防止燃油泄露導致的爆炸燃燒。但一些小型比較低端的直升機如施瓦澤，R22，R44等不具有這樣的功能，在重著陸後很可能會有燃油泄露加上發動機部分的高溫或明火導致燃油發生爆炸。

3 當然事無絕對，高端的具有防爆設計的直升機也有可能發生爆炸，這要根據當時墜毀的情況來判定，我這是說說大概。

希望我的回答能讓你明白

https://b23.tv/av2670773?

b23.tv

b站鏈接知乎打不開，不知道為什麼

只能自行錄製下來，如下：

59s的時候，一人從火海逃生，不知道是飛行員還是其他機組成員

網上有視頻的，如果低處觸地應該不會炸。螺旋槳就算是在飛機失控的時候也會給飛機提供升力。高處的話……你想想戰鬥機掉下來會不會炸就行了。帶著一大箱子油不炸就怪了，爆燃和爆炸基本上就是沒跑了。

爆炸應該是不會。

接近爆炸的最壞的情況應該是發動機起火，或者燃油系統泄露且被引燃導致燃油劇烈燃燒。爆炸反應應該是不具備條件。有個類似的例子。山西曾經發生一起高速事故，兩輛拉煤的貨車在隧道里相撞，車子和煤一起燃燒了很久，持續都是燃燒，沒有發生爆炸。
看是怎麼墜落法

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