9AT+2.0T或者9AT+1.5T的動力總成的車我覺得是是值得買的,性價比也高


別克品牌車到底值不值得買,其實是一個很多少都在討論的問題,關於這個問題個人感覺是可以從以下幾個方面來評判的:1、買車我們是用來開的,第一點是安全,安全大於一切;而別克車其實一直以為都在這方面特別注重;像車的鋼材密度,硬度,防撞鋼樑,BFI一體化車身結構,ESC電子穩定控制系統、TPMS智能胎壓監測系統等等,你想到的低配車都會有;2、車的內飾,開車坐著的舒適度是大家有口皆碑的,特別是喜歡開遠途的人;3、車的靜音科技,坐在裡面開窗和比開窗對比效果不要是太明顯了;4、車的穩定性,開車通過不好路段的時候,同級別車對比個人自有體會;個人感覺從上面這幾點來看,這個品牌的車還是值得買的;當然每個人買車的出發點不一樣,答案也不一樣,就看你主要想要那方面了!


問這個問題的朋友肯定是沒開過別克的車,作為我開過的人來說,不要聽別人怎麼說,現在店裡都有試駕,可以親自體驗感受一下,不是更心裡有底嗎,說車費油的,咋不說車用料紮實呢,動力好呢,問題是要全面考慮的。


18年別克車主來給你們說說。

別克這個品牌,原來的定位是中年中產階級,大多是有一定收入,講究生活質量,不著急忙慌趕路的人。所以別克車舒適性隔音都比較好,為了提高舒適性,別克的自動變速箱你猛踩油門的時候會嚴重打滑的,比如你猛踩到3000轉,變速箱會打滑1000轉,這樣就不會猛的竄出去,當然你的油就白費了。。。。。。

隨著中國國情的變化,年輕人買車的比例升高,別克為了增加用戶群,開始轉向年輕,舒適性變差,隔音變差,動力調校偏向運動,總之就是偏離了別克原來的風格,但是,別克的變速箱可沒變,你猛踩油的時候它依然會打滑1000轉,所以這是一輛看起來年輕,骨子裡其實還是個中年大叔的車,代價就是你的油耗大概要高10%。

根據10幾年的經驗,通用的車在擁堵城市路況的油耗大概是高速路況的2倍,比如高速6個多油,城裡很可能要12個,高速8個多油,城裡就得15個以上,其根本原因就是變速箱那個打滑1000轉,你每起步一次,都要比其他車要多花最少10%的油,一路上不知道要起步多少次。。。。。

至於說值不值得買?你不在乎多花個20-30%的油錢那就行。


13年11月購買的14款別克昂科拉,距今7年零4個月行駛里程226411公里。

質量不錯,毛病集中在防凍液水壺漏,水泵漏。更換水壺水泵副廠件比原廠件質量好。別克配件還是便宜,經過7年22萬公里行駛,別克發動機以及變速箱耐操。現在在拍滬牌,拍到還會買別克。通用大廠質量還是有保障,畢竟別克在中國年銷百萬量,保有量大,配件便宜。

缺點就是別太著急買新款別克車,當時昂科拉就是上市一年買的,價格才優惠1.2萬。等等骨折王大優惠,性價比還是可以的。


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