邁騰取消1.8T，意味著什麼？
如題。本人剛提了1.8尊貴，現在一頭霧水
意味著，已經49年了，你還依然加入國軍。
如果你對車市有點瞭解，你就應該知道大眾的EA888.3B正在全面取代EA888.2。
也就是1.8T將被2.0T 186P的低功率版取代。更高的燃燒效率，更低的油耗，更好的動力，同時改掉了老款的大部分缺陷。
目前最早搭載EA888.3B的車已經上市兩年有餘，保有量也很高了。搭配新DQ380，口碑不要太好，動力響應，換擋速度，油耗表現，都同級別標杆，而且沒有幾個反應燒機油的。
年初，途觀L就換低功率2.0T。隨著新發動機產量的上升，一個一個車型逐步的替換。
已經上市的新車或者小改款車：A4L，A5，輝昂，途昂，途觀L，Q5L。
後面就是邁騰，帕沙特，凌度。。。。。。
增排量減油耗降低發動機負載和機油溫度波動，使用更好的低粘度高粘度指數機油，降低發動機節溫器溫度，實現日系車同級別的冷車機油粘度，改善發動機冷啟動磨損情況，延長家用車發動機壽命，有望根治燒機油，最後，扭矩平臺加長，換擋需求減少，降低變速器損耗
美哉
買就買了，不需要糾結，車更新換代太快，普通人的購買力，跟不上車的變化
取消1.8能減少一條生產線。
380 330同一條線豈不是美滋滋
大眾系取消三代EA888 1.8排量的發動機是趨勢，全部換成三代半 EA888-3B 2.0排量，油耗更低，排放更好。年底前三代EA888 1.8排量停產。關於三代半 EA888-3B 為什麼排量大了還能省油，百度一下便知。
3代EA888，2.0T有直噴和歧管噴頭2個噴頭，低速時歧管噴射，高速時直噴；而1.8T是閹割縮水版，只有直噴一個噴頭。
3代2.0T與3代1.8T以及2代相比，不燒機油，節氣門更不容易積碳，更省油，區別還是巨大的。
因此答案是「意味著買了一個落後產品，幫廠家清庫存」
意味著以後買不到1.8T的邁騰了。
意味著你趕上了末班車
意味著又得多攢幾個月錢才能買得起了
邁騰1.8T可以用92，動力差不多，還有什麼要說的嗎？
意味著早買早享受，放寬心，車就是一個工具
意味著1.8T可能有點問題
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