斯大林格勒戰役德國第六集團軍被包圍，空運物資並不能滿足需求。如果換成當時的美國陸航能不能滿足物資需求？

德國6集會死的更慘。

1942-43年的斯大林格勒戰役時期不存在美國空軍（成立於1947年）。

如果只是空投物資的話，恐怕很難去滿足6集的需求。不是說搶不到制空權什麼的，而是運量實在有限。一個集團軍一天的物資，包括成噸的各種槍支彈藥，食品衣物，甚至還包括飲用水什麼的。一噸物資對一個集團軍是什麼概念？高強度的戰鬥中，一頓的物資恐怕不到一小時就沒了。而一噸的物資對於飛機來說是什麼概念？英國人為了炸北宅，專門改造了當時英國能搞到的最大的轟炸機進行改裝，才勉強把專門製造的高腳櫃炸彈裝了上去。就是這樣，還差點沒拉起來。美帝的千機轟炸所謂的千機，包括為數不小的護航戰鬥機，畢竟戰略轟炸機就算美帝那裡也是寶貝啊，幾組更是金貴，摔一架都心疼。

當然啦，要是考慮到各種舔地，航彈犁地的話，估計六集恐怕能成建制地突圍，搞不好毛子還得犧牲幾個高級將領啥的。

我感覺，可以的。

更有可能的是，六集根本不會陷入包圍。

美國空軍不重要，重要的是美國的工業能力和工人數量，美國由於沒有參與大規模陸戰，並不需要大規模徵兵，很多勞動力都留在了工廠。同時美國製造飛機的能力遠強於德國，這才造就了美國空軍的神話。

問題在於，美國不僅給德國自己的飛機，還把大量的航空汽油運給了蘇聯（大約佔了蘇聯的一半），蘇聯戰爭前期由於缺乏航空汽油，戰鬥機都是60%的經濟速度執行任務。所以前期的制空權基本等於送給德國了。美國如果不大量援助航天汽油的話，蘇聯空軍始終都會受汽油不足無法全速飛行的問題困擾，導致德軍可以肆無忌憚地空投物資。那麼第六集團軍就可以突圍了。

但是要美國支持反人類的納粹，死都不可能，巴頓遊說了半天聯合納粹幹倒蘇聯，最後巴頓出車禍了。

你咋不設想換成2100年的美軍航空呢！這也算問題，如果換成美軍早被打殘了

滿足是可以滿足，之前代價太大，為了救6集搭上整個空軍你說值得嗎？

換成當時的美空軍？6集都不一定被包圍好吧

美軍陸航連同時滿足巴斯托尼的101師和聖維特以北106師兩個團的能力都保障不了，還要冒著機場被對方坦克部隊端了的風險去保障十幾萬第六集團軍？想多了吧

可以，之前斯大林封鎖德國，靠空投不也堅持下來了

整個柏林城的要求都可以用空運都能滿足，你一個集團軍算什麼。

1942年12月10日，德國空軍部署於各戰線的996架運輸機中僅有471架，也就是不到一半位於東線。

鄙人沒有什麼研究，不過可以提供一個思路

拿巴斯托涅戰役中美軍的空投補給物資能力與德六集的物資需求比較一下

雖然有很多變數需要控制，不過大體上應該還是有點參考價值的，手頭沒數據，我就不廢話了

如果能滿足30萬人的補給，為什麼不用這份力量去轟炸阻擊曼施坦因的蘇軍和蘇聯後方呢

諾曼底的時候德國陸軍被美國陸航壓得甚至不能在白天進行機動，要斯大林格勒方向的納粹空軍有美國陸航那種動不動調出千機編隊轟炸的能力，再加上42年紅軍空軍本身的不足，斯大林格勒就是一座孤城，哪怕一旁就是港口。同時空軍本身就是最有效的偵查兵種。不說斯大林格勒會在多少星期內被突破，至少蘇軍的反擊集結很難實現，即便成功發起反擊也可能迎頭撞上德國人的軍隊，而不是什麼羅馬尼亞魚腩，德國人甚至不會被包圍。

你以為蘇軍沒想到嗎？

蘇軍為了攔截空中補給，有個半包圍的防空火力網。火力密度基本保證有去無回。而且也沒多少空投場，市場花園後期為空投了，到該投降還投降了，想空投補給滿足一個集團軍作戰，二戰裏還沒有過。