空倉掛機很多槍上都有,比如81式和95-1,手槍更不用說了。至於皮軌,這個在最近的產品上也經常見到了,比如92G,不過軍隊對皮軌的需求還不是很大,畢竟沒那麼多附件往上裝,目前用皮軌比較多的應該是特警吧,經常見他們用各種加裝了皮軌的槍,如95步槍,79沖等。


小白強答time

這裡就主要答關於導軌

——————祕籍の暗影分割——————

個人分析,可分為內因外因

先不要找自己原因(真實),但主要還就是自己原因。

皮卡汀尼導軌(Picatinny rail),有簡稱皮軌和pic rail,也有叫 魚骨 的。

為戰術附件提供標準的安裝平臺。

皮軌的標準(真的很嚴格x)

導軌的之所以誕生由於各種作戰,對戰術附件的多樣的需求(手電筒,紅外指示器,瞄具什麼的)

所以就需要一個平臺能靈活搭載各種戰術附件

1950年代,威廉·拉爾夫·韋弗(William Ralph Weaver)站了出來,弄出了韋弗式導軌(Weaver rail)

但到了1980年,各個廠家亂搞導軌都想一口吞這個導軌市場。

美國軍方看著亂七八糟的導軌……

玩勞資呢!

於是1992年找到了喫瓜的新澤西州皮卡汀尼兵工廠(Picatinny Arsenal)進行標準化的輕武器配件平臺研究工作。

皮卡汀尼兵工廠的欽定團隊,加里·胡茨馬(Gary Houtsma)的團隊收集了當時市面上的二十多種韋弗式導軌,再參考了105毫米M119榴彈炮的滑軌,最後給出了方案。

在巖島測試後便中了。

編號MIL-STD-1913(軍用標準1913號)

1995年2月3日,美國軍方正式批准通過2324號標準化協議(STANAG 2324),將1913導軌指定為北約國家制式單兵輕武器附件平臺,並以其設計團隊所屬單位命名為皮卡汀尼式導軌。

皮卡汀尼表示 這瓜真甜。

相比起韋弗式導軌,皮卡汀尼導軌的標準更加嚴謹,並且能兼容大量韋弗式導軌的產品。

上方皮軌,下方韋弗式導軌,皮軌0.206」 槽寬,韋弗是0.18」 槽寬,但沒有標準的間距長度。

而後皮軌便霸天了。

簡單科普了段。

Now back to the question!

先打95來說。

95從1995年研製,同年生產,1997年作為駐港部隊的制式武器之一第一次公開露面。

要說在設計時加導軌也完全可以,之後不是有95-1嗎(有空倉掛機了),導軌依然沒有影。

其實95是有導軌的,嗯……古老的燕尾槽(座)。

燕尾槽

這裡可以列出以下原因

  • 單兵作戰思想的不先進(最主要的)
  • 戰術附件的技術不成熟(比如瞄具)
  • 沒錢買配件

但這不代表95沒導軌↓

杭州特警的改件
2014年北京警展上的官方升級改件

有錢的特警部隊肯定裝了的,軍隊大規模列裝主要還是思想

另外95-1的榴彈發射器不是卡在皮軌上的,一改則要大改,只能說底子就不是皮軌底子,走的也不是皮軌路子

這裡就提一下了,95-1皮軌是沒有,戰術附件設計得挺齊全,95-1能用,都是專用設計,而95就不能用了(除了瞄準鏡)。

這時候可能有人問,那為什麼03式沒有皮軌?

03作為後者自然向前者(95,81)看齊,而不是借鑒美國。

所以主要還是思想問題

但,我jio得!我們應該避開一個認知誤區

下面纔是主要的

沒有皮軌的槍就不先進了嗎?

韓國,日本的制式武器也沒皮軌啊!

皮軌固然好看,也有好處,但沒有很大必要,畢竟各家都有各家的專用配件。

而不像美軍那樣武器型號眾多而需要一個通用平臺搭載

95的關於導軌設計歷程是有不足,也只算是瑕疵。不能以偏概全 以點概面,所以在希望土鱉能像US阿米一樣先進的同時↓

還是希望各位看問題還是要客觀點。

共勉√

————祕技の亂答Over————

小白強答,如有不足,歡迎指出。

真的好害怕呀QAQ(萌混過關)


不是。老81和95-1都有空倉掛機。皮軌各種型號都有,但大規模沒裝備(沒必要)。


空倉掛機:95抽風沒搞。81-和95-就有。

皮軌是被吹上天了。

1,皮軌本身是給萬國牌配件提供一個通用安裝方式。問題是國內自用武器什麼時候用萬國牌配件了?出口的97就有皮軌版。

2,工程學上燕尾槽纔是最好的連接方式。

3,槍械安裝好的戰術附件不會頻繁拆裝更換,這不是喫雞。

4,需要對制式步槍裝戰術配件的(其實大多數也就是瞄準具)是特戰特警一類的少數部隊;對大部分95和95-1的部隊來說,白板完全能夠滿足需求。

5,皮軌化本身會加重重量。


81和95-1都是有空掛的,95沒有。

皮軌這東西在軍用方面也蠻雞肋的,一方面它重,另一方面它裝上多餘配件後更重。

讓你帶著一把裝滿勞什子的槍越野幾公里包你罵娘。


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