路虎揽胜运动和新款宾士GLE如何选择？
谢邀，前阵子正好关注这两款车，揽运3.0hse优惠下来85万左右，gle 3.0的85万，可以说价格基本完全重叠，外观内饰各有千秋，但是我觉得gle稳定性好很多，产品力，目前看来宾士国内品牌力都很多，豪华感的营造上面好很多，所以我觉得gle好一点。只是目前车源紧张
先说结论，个人倾向GLE，而且是450
两辆车均有试驾，时间2019年7月，地点北美中部，试驾车型为2020GLE350以及Range Rover Sport(不知年份，因为当时试驾的车行旁边就是Land Rover就进去随便试了下，记不清店里的那款这是哪年的了)，本人不是专业车迷，仅从试驾的角度分享下
先说驾驶体验，这一款GLE悬挂感觉很软，毫无道路感，很轻柔，隔音也很好，就是少了一分作为驾驶员的快感和乐趣；而路虎揽胜运动版则多了一些路面感，感觉更有开车的体验，隔音也相对弱一点点（不是损它），整体感觉更传统大气一点，在内饰方面GLE更具有科技感，尤其是64色氛围灯，体验更现代化一些，进入RR之后感觉更传统一些，内饰显得有些保守，更像是上个世纪绅士的装扮
乘坐体验，GLE和RR空间都很大，尤其是后排，这两个对比BMW X5有明显的优势，而且我记得RR后排座椅可以调节前后水平移动，而GLE后排则不能；另外，对于乘客来说，GLE目前是我看到的BBA加Land Rover四家里同价位车型最适合乘坐的，粗鄙一点说，GLE坐进去就和在办公室区别不是很大，中部的路面情况很差，GLE依然不会让你有不敢喝热水喝咖啡怕洒的忧虑，而RR相对硬一点点，不过好处就是驾驶员知道自己在开车，不会睡著（别问我怎么知道的）
价格方面，北美因为可以自定义配置，2020款两辆车起步价为GLE450，61000刀左右，Range rover，68000左右，对于这个级别车来说差别不大，国行我知道GLE是不允许自定义很多配置的所以选择相对较小，RR不太清楚
第一次长回答，希望有帮到楼主，我最后入手了2020 GLE450（如下图），开车睡著过，以后会小心的
揽胜运动已经是接近换代的产品了，所以不推荐啊。
汽车肯定是买新不买旧啊
btw，不差钱可以直接上X7
个人开的gle450 时尚，喜欢他的外观，动力开运动模式还是很爽的，内饰满分.
路虎外观不是很喜欢.
我不懂啥是操控，就是个家用车，样子喜欢大概舒服就可以了.
然后我是农村人，我的亲戚朋友都认识宾士，大部分不认识路虎.
所以宾士更符合我的需求，大家知道你开名牌车比较有面子.
题主如果选gle的话，强烈建议上顶配.
因为我买车的时候车源很紧张，时尚版不是柏林之声，这个非常遗憾.
泻药，这两车不是一个级别没有可比性
省钱GLE，有钱揽胜运动
举个栗子：3系和5系如何选择？当然是5系，没钱？那就3系，如何选择，口袋里的钱说了算
我朋友的揽胜运动各种熄火，现在在维权。
外观：揽胜比较man一些，坐姿高视野好。gle太圆润有点阴柔。
_
内饰：gle完胜
_
空间：前排差不多，后排gle稍大一点
_
驾驶感受：揽运就是硬，比gle硬多了
这两个车刚刚试驾完，还有x5。
感受就是x5驾驶感70分，揽运80分，gle0分。
gle路感全无，方向盘超轻，拐弯时候像船一样。几分钟我就快睡著了甚至忘了我在试驾什么车。我今年31，这车适合50岁以上的人开
宾士嘛，AMG首选嘛。
推荐阅读：
