新手推薦買川崎 Ninja 400嗎？

我165

基本可以，光身高165這個數據無法知道你腿長具體多少，基本上我覺得是恰好兩腳尖能觸地，車輕不怕倒。我現在就騎的這個車，我181，換了加高的狗骨頭和泰產升高坐墊，實際坐高835，再也不是矮子樂了，看起來也更好看一些。

21款解了限速，理論最高能到187，我沒試過，為了方便城市通勤，我把牙盤從原廠的15/35換成15/41，這樣百公里加速就在4.99和泰產的4.24之間了，捨棄一部分極速換取前段的動力，紅綠燈基本上一躥就出去了。基本對飈春風650nk。好像也沒啥好驕傲的，畢竟春風650也才4個w多一點。

最大的槽點還是制動，前叉軟，剎車也軟，目前只換了剎車皮和前減震彈簧，沒花幾個錢，效果不是很好，下次準備試試15w的前減震油，因為不想花錢換Brembo的總成和歐林斯避震，覺得沒必要，畢竟它不可能是我的最終歸宿。

推薦！我就是忍者400，新手非常適合。

1個缺點：前避震太軟。市面上有改件，沒用過。用過的人說可以解決問題。

半個缺點：如果你身高超過185我覺得腿部空間有點小。坐高很低。

不是缺點的缺點：價格高，同級別DUKE390便宜。

優點：

順！發動機非常順！而且扭矩寬泛，3000轉不拖檔，城市低速沒問題。對新手相當友好。
除了上面寫的缺點（避震是唯一硬傷吧）其他對新手來說都能打到90分，發動機是100分。
趴賽帥！滑動離合沒話講。

環視一圈，這個排量，這個價格。真的是賣斷貨的產品，除非你選擇國產，400CC，要動力有動力，要顏值有顏值，對待新手也非常友好，重量又輕。後期花個1W多，基本能解鎖。完全可以和內褲650的發動機懟一懟，真的沒有其他選擇了。

emmmmm不考慮價格的話，忍者400和Z400應該是市面上最適合新手的車，沒有之一了……

首先結論是適合新手的接下來說說它為什麼適合

我換成的順序是gsx250-er6f-ninja400

新手慢慢從小排量上手這是一個比較合理的過程。250到650再退回400這部車我說一下原因。250讓我很好的入了門，在熟悉了騎行的感覺之後250的動力是很難滿足的，之後就晉陞到了650相對250擁有更充沛的動力。在換到650之後慢慢褪去了小白的身份，也有了想要讓騎行更富有樂趣的想法而不是一味的追求更大的排量。

再來談談川崎這部400級別的小車，它的泛用性非常的廣，下至新手上至老鳥都能在這部車上感受到不一樣的樂趣。新手選擇它可以玩相當長一段時間，可以省去頻繁更換排量的錢。在沒有解限之前它的車架，動力的調教對於新手來說非常友好，坐高親民785整備質量168公斤即便是女生也能輕鬆駕馭。原廠狀態下動力輸出非常平順且地扭充足，起步不用很高的轉速，基本任何檔位下都不存在脫檔的情況。這點對於油離配合不熟練的新手來說非常關鍵。

再來聊聊這不對對老鳥來說好玩在哪裡。雖然是400的排量，但是它發動機的極限非常高，高轉速下的延展性很好，解限恢復動力之後的紅線轉速能去到14500轉相當厲害。有了這麼好的底子剩下的就靠老鳥們肆意的爆改來極限性能。改裝件多到眼花繚亂。