騎車興趣取向不明確,這個問題很難回答,不過對於新手來說不明確也是對的,大約的意見是,不要踏板,對技術提高沒啥幫助,檔車是必須的,阿普利亞的車,都是高轉機,新手不好開,最近貝納利要出250的幼獅,價位應該在區間內,500的幼獅我開過,對新手蠻合適的,推薦……


哎每次看到這種邀請的問題就很氣,需求不說的,用途也不說的,啪一個價格扔過來求推薦


Gpr150了解一下


1.看你喜歡的車型

2.看你用途3.看你單位的類型

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2萬以內,算上裝備購置稅保險等等,車款預算在16000-18000(差價主要在頭盔護具方面)。

推薦幾款吧

一.街車1.250nk 性價比較高,abs版1.8個,操控優秀。國產車中彎道算第一梯隊。單杠低扭表現不錯,19.5kw,零百入7s。騎行姿態還可以,跑個兩三百公里沒覺得很累。車小且輕,通過性強,街車的優勢所在,不過后座就別坐人了,太小,還各種甩泥。250nk初期質量不算好,出現過漏水漏油,但最近這方面的消息少了。

2.cb190r 1.6個 led,倒置減震,外觀,油耗...除了這幾方面實在是找不出什麼亮點,但是也找不出什麼缺點...隱藏排氣跑爛路容易擦底盤算一個吧,同價格動力相對於其他排量大點的來說稍差。

沒有明顯的有點,也沒有明顯缺點,中規中矩。

這兩個車是都有騎過(1000公里以上),kp250,雅馬哈飛致250等等沒有騎過不予評論了,可以看看論壇或者車友群

二.跑車

cb190x 五本偏向拉力范,新本偏向城市旅行,騎行質感和190r差不太多,只是騎過騎友的跑了跑,沒有更為深度的體驗

阿普利亞gpr150 純正跑車血統,真的漂亮!最強150(r15停產)。高轉輸出暴力。鋁搖臂編製車架操控優秀

,賽道利器。但是!由於過於戰鬥的坐姿,跑100公里就覺得累,體格差不能帶人!胳膊壓力太大,低扭相對較差,4000轉起步,新手容易熄火,車重坐高高,對身高有一定要求。

三.踏板

通勤車吧,小量載貨,拉人都可以。光陽大踏板在城市內很好看!但是超預算。踏板接觸的不多,沒什麼好推薦的...

還有就是單位問題。國企、事業單位買個小踏板算了,跨騎最好不要考慮,太過張揚。合資單位或者年輕化的單位可以根據自己的個性選擇。

ps.護具一定要買。拉力服頭盔盡量買好點的。頭盔最少也得ls2的揭面盔吧,再差和沒有沒啥區別了....

城市用:雅馬哈福喜9800,本田190,春風狒狒

福喜自己在用,挺不錯的,小巧玲瓏,加速也可以,剎車太線性,保養三十塊錢


同是新手,謝邀。從模糊的問題中,我覺得題主應該主要追求點造型吧,主要是街道騎行,so,在這個價位上,個人推薦:豪爵鈴木的250系列,會超20k,但銷量神話是對其品質的佐證。如果就是卡在20k,可以看下nk250,or幼獅250。

如果是想通勤用的多,踏板吧,別猶豫。


街車,跑車,跨騎,能帶人最好,不考慮踏板,跨梁車等其他車型


本田190系列。


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