人生第一輛車選擇邁騰可以嗎？
本人97年，駕照下來三年，很少開車還沒擁有第一輛車。想買邁騰，有什麼建議嗎？
利益相關，作為2019款邁騰330車主。
先說結論，完全可以，開了剛好一年，已經跑了2.6萬公里了，目前沒有出現過任何問題。
邁騰是台好車，動力、空間幾乎同級別優秀的；顏值倒是見仁見智，有人覺得老氣，但我個人覺得還是很好看的
至於養車費用方面：僅供參考，油耗：高速6.5，市區10；保養:1萬 公里1700，2萬公里2500。
另外中保研的測試，上汽大眾的帕薩特和途觀L的測試結果太垃圾了，對一汽大眾影響也蠻大
下面是關於邁騰的一些相關信息，僅供參考。
邁騰 2020款 380TSI 豪華型前臉設計風格走了大氣路線，採用了鍍鉻飾物進行裝飾，再搭配上深邃有神的大燈，整體的造型看起來很有氣場。
從車身側面來看，該車長寬高為4865/1832/1471mm，軸距是2871mm，配備的是鄧祿普輪胎，前後輪胎規格均為215/55 R17。
車尾設計上，邁騰看上去非常沉穩，採用了飽滿立體的線條設計，精緻的尾燈運用了熏黑處理，車尾整體的造型與前臉遙相呼應。
邁騰內飾呈現出典雅的設計風格，中控台採用了軟性材質，布局看起來既時尚又美觀，整體的視覺效果符合主流的審美標準。
該車平底三輻式方向盤採用了真皮材質，觸感細膩，給人的握感體驗還不錯，配備了方向盤4向手動調節、方向盤加熱。
再來看一下中控屏，邁騰中控屏運用了嵌入式的設計，布局很常見，但實用性還是不錯的。接下來看下配置，該車標配了藍牙/車載電話、CarLife、GPS導航系統等多項配置。
功能配置方面，邁騰配備倒車車側預警系統、前/後排側氣囊、車道偏離預警系統等多項安全性配置。另外，該車配備雨量感應式雨刷、自動泊車入位、定速巡航等多項舒適便利配置。
邁騰採用了皮、Alcantara混搭材質座椅，整體的乘坐舒適度能夠讓人滿意。同時，該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱。
邁騰後排空間表現出色，腿部空間有不錯的餘量，日常的乘坐舒適性有保障。同時，該車配備獨立空調、後排頭部氣囊、後排側氣囊、出風口。
邁騰後備廂空間表現還不錯，開口較為寬大，內部造型規整，後排座椅支持比例放倒，可以根據需求來擴展載物空間。
動力方面，邁騰配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩是350牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動方式。
發佈於 03-11繼續瀏覽內容
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親姐沒有干姐好基層醫務工作者想買就買唄，千金難買我樂意，這個車挺好的，各方面都很均衡，也有質感，動力強油耗適中。。。。。就是最近大眾的碰撞成績不太好。
不過我奇怪你為什麼看上真么商務的車型？我都三十多快四十了，還一直對這種四平八穩的車沒有慾望，你年紀輕輕怎麼就買這麼成熟的車呢？
想買就買唄，千金難買我樂意，這個車挺好的，各方面都很均衡，也有質感，動力強油耗適中。。。。。就是最近大眾的碰撞成績不太好。
不過我奇怪你為什麼看上真么商務的車型？我都三十多快四十了，還一直對這種四平八穩的車沒有慾望，你年紀輕輕怎麼就買這麼成熟的車呢？
可以 你的車品已經超過很多人了
我的建議是別聽網路建議了，往往都是好評不出聲，差評傳千里，況且保有量很大，去試駕兩次，多對比看看，車子都有好有壞，每個人也都有自己的選購側重點，考慮清楚自己的實際使用情況，車子和買鞋一樣試過才知道合不合腳。（一定要少看數據多關注實際感受。）
我的是17年1.8豪華，對我來說低調中庸生活中夠用挺值得。多問問身邊車主朋友的感受能實際一點，畢竟這個車從紙上從鍵盤上和從車內看是不一樣的。
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