为什么坐电动汽车更容易晕车？

有这种感受的朋友不在少数，不论是电动公交还是电动汽车都出现过类似的情况。

而要说原因，我们先了解下什么是「晕动症」。

晕动症是汽车、轮船或飞机运动时所产生的颠簸、摇摆或旋转等任何形式的加速运动（或者高频率振动），刺激人体的前庭神经而发生的症状。

内耳前庭器是人体平衡感受器官，它包括三对半规管和前庭的椭圆囊和球囊。半规管内有前庭末梢感受器，可感受各种特定运动状态的刺激。

当汽车启动、加减速、刹车、颠簸时，这些刺激使前庭椭圆囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电，向中枢传递并感知。当前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应。

大致了解了这些，为什么坐电动汽车更容易晕车主要有两个方面的原因：

1. 电动车的加速模式

电动汽车因为是电机加速，一开始就能爆发出最大扭矩，这种急加速会让人感觉到不舒适。又因为加速过程中几乎没有顿挫或是震动感，我们反而更容易出现一种类似于玩跳楼机那种自由落体的感觉，又因为是在车内这种密闭空间，反复多来几次出现恶心晕胸不奇怪。

2. 电动汽车NVH

纯电动车虽然没有了发动机的震动和噪音，但路噪和风噪会变得更加突出，而且各种电机和电器设备的啸叫声所导致的高频成分比传统汽车的大。

根据检测发现，发动机工作的噪音处于中低频范围，主要集中在30~200Hz范围，但电动机的噪音则属于高频率范围，因为其运转时转速极高，噪音上到1000Hz也不奇怪。

而对于大部分人来说，高频的噪音其实是更明显且更难接受。我们常说听见金属刮玻璃的声音就头皮发麻，浑身鸡皮疙瘩，就是因为高频噪音的影响。

谢邀~我坐汽油车更容易晕车，受不了汽油的味道。可能我比较奇怪吧，其实我坐什么汽车都晕车……

作为燃油车司机，驾驶燃油车好几年了，也乘坐过燃油车，都没有晕车；

最近剐蹭了送去4s点修车了，去店里取车时，打的滴滴一辆BYD电动汽车，竟然晕车了，十分诡异；

那个急加速和急减速，还无感知，还有那个电机的声音听著特别难受

这个问题倒是符合我的情况。越平顺的刹车更容易晕车，我的感觉是我能感觉到加速度的变化但是完全被动，差一点的车会有颠簸，刹车抖动等信息辅助通知我刹车了，感觉回好一点。

不是电动车晕车，是电动车不停的启动刹车，颠簸引起的晕车，电动车相比燃油车启动块，经常会有前后方向的前俯后仰，也有可能车身结构挤压声腔产生的低频压耳感

坐电动汽车并没有更容易晕车啊(￣□￣；)

谢邀~ 对于晕车这个问题我真的无法理解，我一直在晕车从未被超越，不太清楚为什么你说电动汽车会更加晕，我觉得和这没什么关系，每个人的感受程度和方式不同，我本人只要感觉来了都会晕倒绝望，各种土法偏方都用过就是没效果，每次同乘的一起我都是重点保护对象。所以说晕车和心理以及外界多重复杂因素有关，医生都解决不了的，我现在在车上，不说了［吐］［吐］［吐］