14萬公里保養建不建議用更低粘度的?如果換換哪個標號的可靠性更好?


如果車輛沒有明顯機油消耗量,根據原車年款對應用戶手冊推薦的粘度進行選擇,如果推薦0W-20和5W30兩種,建議選擇後者更合適。

發佈於 2020-12-31繼續瀏覽內容知乎發現更大的世界打開Chrome繼續汽車咖啡李哥汽車咖啡李哥咖啡加機油

日系自然吸氣發動機沒必要用40粘度機油,用30粘度的就可以了。現在好多日系新車發動機都用20粘度的機油了。


日系自然吸氣發動機沒必要用40粘度機油,用30粘度的就可以了。現在好多日系新車發動機都用20粘度的機油了。


其實思域等日韓車系通常來說用的機油粘度會比德系車稍低的,而且隨著車子使用年限的增加,部件之間縫隙會越來越大,此時才會推薦使用高粘度機油,不過考慮到你已經用5W-40跑了十幾萬公里了,此時再更換低粘度的話,反而效果會更差

發佈於 2020-12-02繼續瀏覽內容知乎發現更大的世界打開Chrome繼續流鼻涕的大猴子流鼻涕的大猴子理財經濟小百出

沒必要了。。。。當初你該在首保的時候記住標號。。哪怕之後買點貴的。有的日韓系都是20的。40是用在車齡老公里數多,或者用20 30時輕微燒機油時用的。40的機油相對便宜。目前沒啥問題繼續用吧。。


沒必要了。。。。當初你該在首保的時候記住標號。。哪怕之後買點貴的。有的日韓系都是20的。40是用在車齡老公里數多,或者用20 30時輕微燒機油時用的。40的機油相對便宜。目前沒啥問題繼續用吧。。


也沒事,理論上說就是油耗高那麼一點點而已。


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