9.5 代就不要來湊熱鬧了

十代雅閣混動現在5W公里以上更換變速箱的不少 詳見https://club.m.autohome.com.cn/bbs/threadowner/3a7d6b98ac79a823/91486549-1.html?pvareaid=6845844#reply-wrap

混合動力技術的節能性必須在高里程體現出來，但是平常駕駛更多能夠享受它的靜謐，響應和舒適的操控風格。如果年均里程較多，混動無疑有經濟性。

另外，豐田和本田的混動都很強。孰強孰弱，只能說，豐田一直是新能源領域的真正領路人。

如果你擔心電池耐用度問題，現在沒有人能給你答案，混動電池壽命和時間相關性比較強，和里程相關性不高。現在就算有人跑了20萬公里，那也是高速居多，電池基本沒啥損耗。

20萬......得問問專車司機了，我的9.5代才跑了10萬,沒毛病

作為汽車行業的半專業人士，我來發表一下對雅閣的看法，O(∩_∩)O哈哈~

為了回答這個問題，我特意統計了一下這個車的車主在網上意見的反饋，總結下來的話

可以看到，用戶對雅閣在[空間, 油耗]方面得表現還是比較滿意的

行了，說完滿意的部分，那咱們接下來再來聊聊車主有什麼不滿

用戶對雅閣的不滿頭兩位的是[通過性, 中控]

聽完我的分析是不是對雅閣的認識更深刻了？

最後，記得點贊哦~

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