飛行器的設計與工程哪個學校綜合起來更好一點？

看了西北工業大學北京航空航天大學南京航空航天大學還有哈爾濱工業大學發現這些學校在這個系的錄取分數線都差不多也就十幾分左右吧那麼選哪個學校更好呢？

看你喜歡哪個方向的，飛行器設計與工程有航空和航天兩個分支。

航空方面最強的是西工大和北航（兩個學校都號稱第一，本科生北航略強，研究生西工大略強，兩校都主要研究固定翼飛行器），之後是南航，南航主體是西工大直升機部分分離出去的，因此其主要的研究方向是旋翼。（一波廣告來襲）西工大離閻良較近，和閻良的主機院所交流較多，西工大承擔了很多項目如C919和ARJ21的機翼設計、艙門設計、抗鳥撞試驗……（涉密的就不說了），學校有一個愛生科技集團，生產軍用無人機的（09年閱兵無人機全是該公司生產，某媒體說可以擠進世界無人機廠商TOP20），但西安略偏。

航天方面不是很了解，但知道各有側重，北航側重衛星，西工大側重導彈和飛船（經常拿一個打滿馬賽克的獎狀宣傳），哈工大側重火箭（應為衛星載荷），國防科大側重洲際導彈。載人飛船項目上西工大參與度較大。

看你想學什麼嘍。。

北航主要是飛機（軍機和民機都有）和火箭，但是航空特色更明顯。西工大主要是飛機（也是軍機民機都有）、導彈（戰術導彈和固體火箭），現在也在做小衛星。

哈工大主要是飛船和衛星，航天實力獨步天下。

南航主要是直升機。這幾個學校的飛行器設計無所謂比較關係，只有在各自的領域內誰做的更強。所以，還是得看你對哪種飛行器感興趣。

西工大

來自北航，學校管理很嚴，老師對學生的要求比較高，同學們也大多非常學霸，總之就是有很好的科研氛圍，比較能夠學到東西

這幾個學校的飛行器專業都不錯，哈爾濱工業大學最好。雖然專業名稱都叫「飛行器設計與工程」，但各個學校的具體研究領域並不相同，飛機、導彈、衛星等等都叫航天器，這些學校各有側重，報志願之前已經要了解清楚。找工作不算難，前提是碩士以上學歷。但這個專業就業前景不算好，進航空或航天系統內工資不高，但幹活不少。掙錢越多的單位自然工作強度越大，加班很多，總地來說性價不高。