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就對安全性來說，四驅也就是寶馬的xdrive幫助更大，但是轎車的四驅，也沒多大意義。就操控性而言，7系車長，有後輪轉向，肯定幫助也挺大的。這個不好說，不差錢的話全部選上吧！

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後輪轉向，小角度轉彎掉頭神器。四驅如果你是在北方雨雪冰凍天氣非常多的區域還可以考慮，否則真沒多大必要。

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良好駕駛者心態和不作駕駛，輪胎寬度遠比四驅重要

如果題主在南方，後輪轉向更能帶來駕駛舒適度的提升

我在江浙一帶，冬天也會下點雪

年初從安徽去蘇州路上，大雪，地面開始積雪

328m後驅 225+255前後胎，跑回來的，速度也不慢，50-80，沒有大方向，沒有急剎車很重要，就算有四驅，你大方向，急剎車，四驅也救不了你。

南方的積雪，除非特大，不然四驅毫無用處。

同理，暴雨也是，都暴雨了，你還大油門，四驅也救不了你。。

如果是北方，推薦四驅。

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這問題好比問你的腳和腎哪個更重要

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南方就後輪轉向 開過6系帶後輪轉向 掉頭半徑很小 操控也加強 北方就四驅

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四驅

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四驅更重要，冰雪天氣不容易漂移，後驅油門大一點就會漂移了。

後輪輔助轉向無非就是少打兩下盤子。

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