有好也有坏，你可以根据你的自身情况来选择：

滴滴：基本上是拉人的不需要搬货什么的，相对来说是很轻松，但是偶尔有个言语上的冲突或者人家心情不好给你个差评啥的，你就跟人家吵或者怎样当然不行，毕竟是服务行业什么样的人都有，还有就是如果你开的是电动车的话，相对来说成本低，每天的收入会可观一些，但是车的损耗要比烧油的车损耗大，开几年的话要面临换电瓶，如果是烧油的车的话，前期的成本高，每天的净利润少一些

货拉拉：货拉拉都是跟货打交道较多，相比之下跟货打交道多，就没有那么多乱七八糟挑事的，但是货物需要卖力气，搬货之类的，相对来说很累，有点辛苦，货拉拉的货源基本上都是在市场周围，可能搬家也会有，但是还是运货比较多些，开货拉拉的市区短途运输基本上都是面包车，小货车，也有中货车、大货车等等，车型不同，价格也不同，但小货车相对来说赚钱比较多，投入成本也不高

两者对比的话，结合实际，我更倾向于货拉拉，因为货运是行业需要，公司企业必须要用到的。而滴滴的话，一般除了特别的急事、个人舒适度，大多数的人还是会选择公共交通，目前也有很多人在复工的途中，在吃住行上面，能节省就节省。对于舒适度也就没太大的要求了。

我就是做物流这块的，每天和货车司机打交道，说实话货拉拉挣的是辛苦钱，单价比较低，只能靠自己勤快的跑，多跑一些单才能有可观的收入，一般人做一段时间就不想做了，送货并没有想像的那么简单，期间的辛苦与辛酸只有做了才能体会。滴滴我也叫过，不同车的档次价格不一样，像现在路上跑滴滴的新能源电动车特别多，但是充电的钱和油钱平均下来一公里都是差不多的，但是电动车充电和续航都有要求，这里得好好选择下。跑货拉拉买个小几万的面包车就可以跑，投入低回报高。滴滴的话，买辆车最少得十几万，投入高回报也慢。说了这么多，最后还是看你自己的选择了。

有利有弊，看你的选择。如果你选择货拉拉，货拉拉车型很多，有很多的选择，大货车很辛苦基本上都是开夜车，整夜整夜没法睡，而且现在价格都不高，价格透明，天天在外面回不了家。虽说每个月都能挣一万到两万，但是辛苦只有自己知道。小车呢，基本上都是本地跑，跑滴滴，是拉人的买卖，轻松自由。但是赚的不太多。货拉拉是拉货的买卖，基本上还需要装货，辛苦，但是赚的多一些。如果你想轻松些，你就选滴滴，想多挣点钱，就选货拉拉，个人建议，就看你的了

其实开车也是一个体力活儿，不管是货拉拉还是滴滴，都需要花大把的时间呆在车子里，还不如开个网店，就能轻松实现「睡后收入」！

据我了解，下面的工具就是一站式帮助开网店的。

开网店一站式服务?

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很多网上的项目都具备这样的特质，比如开网店做电商，其实做电商只是刚开始的时候需要花时间多琢磨，后续完全可以当甩手掌柜。

何况现在电商太火了，到处都是带货，那么对于零基础的人来说，怎么去开网店呢？

首先要找到一个靠谱的平台带你入门，比如我上面写的那个工具。

基本上开店会遇上的问题，那边都有相对应的解决方案，例如没经验（有直播课程、专业团队、一对一的运营高手指导你，甚至代运营），例如预算比较低（那边有一件代发的服务），再就是其他服务软体有的功能诸如一键装修、一键铺货、一键托管等实用性功能。

店铺上轨道之后就可以当甩手掌柜了，在发展自己的主业同时，两边都有收入。

像你这样没有自己货源的完全可以采用无货源开店的模式，上面的一站式平台在全国各地都有自己的货源地，解决你找货源的难题，也让你更加省心，不用担心投入太多。

这样的模式才是当下赚钱最靠谱的方式了！

听说喜欢点赞的小伙伴们，运气都不会太差哦~

开货拉拉挺好的，遇到形形色色的人，可以增加交流，稳定你的圈子，说不定有的就成老客户了，当然滴滴也是，但滴滴没有回头客，相对来说有点杂乱，一不小心就能遇到脾气不好的，总的来说就是服务对象不同，收益也不同

个人建议还是货拉拉，我觉得货拉拉比滴滴挣钱多了，短途时间的多跑几趟运费也比滴滴长时间跑一单挣得多，而且偶尔可能还会有搬运费啥的，不更是挣钱，虽然说滴滴可能时间更自由，恰好就对应了挣钱少，相反货拉拉司机有点累，但是挣钱多，所以你还是好好想想吧

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