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你想「买车玩」，还是「骑车玩」？

Ninja 和 Z 两个系列本来就是针对不同地区市场投放的。

否则这么看重财报的财阀，造2 款内部竞争产品真当是吃撑了？

深入不说了，反正也不是 KCCC内训，看官网打的广告还不明白么？

美国官网就是一派「买买买」折扣促销，主打就是 Ninja。

更适合 MC 套路、做「尊贵车主」的，反正那地方家门口的路不值钱。

反过来看英国官网，Lifestyle 搭配的就是 Z。

本来， Z 系也是给不差手艺的欧洲市场留著的 —— 萩尾清二自己说的，又不是我。

问题是，手艺比车贵多了……

至于美国现在推的 Z125 Pro，干脆是个青少年玩具，德国市场都根本不进。

预算有限，优先选 Ninja，反正中国法律也没规定骑车必须穿靴子。

以上。

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n650就是比春风650gt更运动一点的街道旅行运动车款 这玩意不是仿赛

多了不说了 选ninja650就行了

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两个本质是一样的都是road sport ，不是有罩就趴赛（super sport），GL1800也有罩，ninja的罩就是造型以及更好的气动力（骑著舒服点），Z650就是很典型的运动街车了。

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区别很小吧，坐姿（仅限上半身）略有不同

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一个街车一个街跑，没什么区别，街跑改跑车方便一点，喜欢跑车就买街跑。街车就是万金油改什么都行改什么都不完美。

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