思域和昂克賽拉怎麼選?

第一輛車落地大概15-16，思域和昂克賽拉怎麼選?

選擇這兩輛車，題主要麼喜歡駕駛要麼顏控要麼兩者兼顧！

城市上下班代步，平時出去玩，也是城市周邊……多問一句：跟誰玩？自己？女票/媳婦兒？基友？還是三五好友一起？這個問題就涉及空間了～

如果就自己或者再帶一個，後排基本不用，那昂克賽拉沒問題！如果題主本人喜歡發動機的聲音那就更完美了！昂克賽拉相較於思域最大優勢就是那台自吸發動機，不是說動力更強效率更高，而是動力響應直接，這點在城市行駛當中尤為重要，擁堵跟車路口起步，技術、調教水平接近的自吸與渦輪（這裡不嚴謹了，應該換成動力總成，思域和昂克賽拉的發變匹配都是同級同價里的第一梯隊，所以原回答在對比的時候只是對發動機進行了對比），還是自吸表現更優異，明顯的優異！比如說，跟車時有人要加塞，自吸一腳油門動力馬上釋放衝上去，讓人無縫可夾～渦輪機一腳油門下去，車子只叫不動！為啥？因為你要等渦輪起正壓動力才會上來，人家已經加了你的塞，你的動力才上來……這時候你只能沮喪的剎車！

昂克賽拉底盤調教偏運動一些，雖然現在新款後橋卸了多連桿上了扭力梁，但是日常駕駛對於絕大多數人在絕大多數駕駛環境里是感受不出個中差別的～不得不說這個扭力梁調教的還是挺對味兒的，試駕時可以仔細感受一下新老款的差別～

思域的底盤調教要更加舒適，雖然他的動力總成可以讓他跑的很快，但是那只是他性能的一個方面，不是全部！思域還是一台舒適取向可以開的很快的家用車！

內飾做工方面，昂克賽拉至少看起來要比思域高級～思域沒有說像很多人說的那麼不堪，接縫問題、車漆問題甚至還有說隔音的……拜託……他頂配裸車也就是15w，同級同價，橫向對比，至少是水平線以上了（說明白點，就是做工、用料不錯！）！思域最大的黑點，就是那根讓肋骨澀澀發抖的B柱了！

如果題主所在城市交通比較暢通，或者對空間稍有要求，還是思域吧～更好的動力、更大的空間、更舒適的座椅～

結論，如果題主喜歡駕駛，強推手動思域！渦輪延遲小！動力感受直接！市內通勤更省油！更舒服的織物座椅！嫌配置低么？安全配置足夠了！剩下的燈光、巡航、車機市面上有很多成熟的無損改裝件～

最後，反正試駕不花錢，也試試領克03唄？

要安全，選馬三。

要從容，選馬三。

要騷，選馬三。

要穩，選馬三。

要絲滑，選馬三。

要設計，選馬三。

要空間，選思域。

要直線，選思域。

要改裝，選思域。

要出事死得快，選思域。

思域的安全性絕對是同級別墊底的存在，能一爭高下的估計只有大眾家的了。

就目前來看，非豪華品牌合資車裡，TNGA的豐田和馬自達的安全性是獨一檔。

就前段時間思域被CHR追尾，三廂變一廂，駕駛員當場死亡。

相對的，CHR司機下來屁事沒有。

不知道思域的安全性還怎麼洗。

思域吧，保值一些，以後想換車的時候你會感謝現在的選擇！

題干里只提了兩個信息，一個是第一台車，另一個是落地15到16。咱們試著去比較下哈。

首先是價格。

思域你可以買到燃動版，之家報價14.39。馬三可以買到質雅，之家報價14.29。價格基本沒差哈，但思域這個價格是指導價優惠了2000(之家所說)，具體優惠是什麼樣的歡迎大家補充。馬三這個就是指導價，但需要注意的是如果現在購車選擇魂動紅或鉑鋼灰要加3000，選白要加2000(我十一月份購車時的要求)也不知道現在是什麼情況，但綜合來看，思域比馬三優惠一些是肯定的。假設你不再加錢，那這兩款車你最高就只能這兩個配置了，甚至買馬三你要超出2000，但這都不是固定的，我說的價格都是按照最高的算，買車要討價還價的，沒有一口價的。16萬肯定是夠下地了。

然後是各方面的對比。

外觀就不談了哈，這個各有所愛，但如果你是女生，馬三的魂動紅肯定要強烈推薦的！這個不存在什麼分歧。內飾由於馬三為新改款，所以相比思域更有質感一些，這個你從圖片和實車都能發現。

配置上馬三有18寸的輪胎，膝部氣囊，定速巡航，真皮方向盤與座椅，全LED大燈，折耳，後出風口。思域有駕駛模式切換，日行燈，自動大燈，遠程啟動。作為後來者的馬三看上去配置更高一些。馬自達一直在市場上不溫不火，沒辦法和思域高爾夫等同級別相抗衡，要想獲得更多消費者的認可就只能放低價格，增加配置啦！

動力上思域為177匹的1.5t配合cvt，馬三為158匹的2.0配合6AT。這裡肯定是思域更勝一籌！這也是公認的。可以給90分。2.0的馬三動力上也不差了，可以給85分。在日常駕駛中無論市區還是高速，這兩台車的動力都完全夠用，不同的是，思域的提速很快，馬三要想達到這個效果就要給更多的油門。

空間上說實話這兩台車都不富餘，馬三甚至比思域更小一些？因為我沒做過思域後排，這個是聽大家說的，如果空間是你要考慮的問題，那這兩台車肯定不會讓你太滿意。

其實我覺得以上我說的都是廢話，因為這些東西都能從網上找到，我只是在這給你複述了一遍...

但在這我作為一個新馬三的車主，我向你推薦她，因為到目前為止，平均每個月要跑2000公里。提車的時候晚上八點往家走，300多公里夜路，下雨。去查干湖，回家200左右公里夜路，下大雪高速封閉，走的省道。平時三五天一次70公里省道往返(回我親愛的媽媽家)。去齊市用導航不走高速(為了省那幾十高速費)開了30多公里大壩土路，我也不知道那是哪了，時速30左右，開了將近一個小時，我想說這幾個月里各種路況我基本都走了……那場大雪尤其精心動魄，幸虧入冬就換了雪地胎，要不然真的傻了！走了這麼多不同的路況，我沒發現她有任何讓我不滿意的地方，我覺得這就夠了。車買來是像一個工具一樣要去使用的，在使用的時候你覺得很方便，很順手，很省事，那不就行了嘛！

其實這倆車在屬性上比較「類似」，都是可以改裝而且有車友群的，只不過在量級上有差別，思域改裝配件更多、方案更多，潛力更大，車友群更廣，昂克賽拉少一些。

考慮到實際來說，如果你所處的地方是平原路比較直（比如華北大部分城市），而且車後排經常要坐人就選思域，如果你所在地方出門不遠就有山路或者路況高低起伏多（比如重慶，雲貴川），就選昂克賽拉