這兩車價格差不多,怎麼選。別說選鉑金版,有那預算直接上325了。


ct5現在都快7.5折了吧,這時候入手算保值率也不會很誇張。被保值率坑的是剛出來原價入手的。我覺得這輛車還挺像的,我比較在乎的點是凱迪拉克防爆胎加分,後排頭部空間減分


凱迪拉克保值率感人 家裡有一臺2013款xts 2.0頂配 當時下來接近53w 現在想換車 車商報價沒有過13w的 同期的寶馬525li 至少16w

很後悔 小眾車 所以以後估計不會買了


老老實實選奧迪,最好還是黑色的,凱迪拉克保值率太低,而且官方的營銷就是不斷降價。別想著潮,酷,開個一兩年才發現實在纔是最重要的,後期等你升職加薪了這個價位的車子肯定是要換掉的。

我是ct6鉻灰,當初沒選奧迪現在腸子都悔青了,4年開了3萬公里,車子不常開,想賣又太便宜,比同期奧迪要少3到4萬,當初選了奧迪還能當個婚車出租,自己跑跑婚車的話油費煙費全能省了。


選A4L 我180 ct5後排頂頭 非常不舒服

當然如果加一點點錢 ct6我覺得比這倆都好


取向有點區別,兩車配置差不多。

不推極限(就是開到響胎)的話主觀的駕駛感受不會有太大的區別。

絕對動力是CT5好一點,後排空間、尾箱空間和乘坐舒適度是A4L好一點。

自己開,長期持有(起碼持有6年)的話各種成本這兩臺車不會有太大區別。

二手保值率A4L好一點,只能看題主喜好了。


鉑金版怕是上325也要加錢,短軸差不多。

要品牌a4,對動力要求高ct5

價格差不多低配40的a4大概29w多能落地,ct5時尚運動大概29w不到,看你自己需求了,個人感覺ct5顏值特別高


首先要分別試駕,然後看配置需求,最後看你怎麼想,開幾年就賣還是想一直開,畢竟車是自己開


首先得看你口袋有多少銀子,比如賓士s和凱美瑞怎麼選,這種選擇題是沒有意義的。另外,看用途,a4l偏向家用,商用,一家人出行選它肯定買它肯定沒錯,ct5偏運動,大溜背的車後排都多少有點頂頭問題,自己開肯定爽,帶家人客戶差那麼一點點意思(一點點而已,也不至於不能用)。同樣的價格看重配置和動力,凱迪拉克肯定沒錯;看重牌子,保值率,當然是奧迪。


我選ct5 後驅還好看


40A4也要29多,CT5領運落地不到28,差了快2萬,看口袋裡有多少錢了。家用,後排經常坐人,肯定選A4牌子也響亮。要運動,自己駕駛多,5年內不換車,選CT5,帥就一個字


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