本人25，没有家庭的顾虑。领克养车费用和维修费用高，害怕影响生活质量。

03+车主路过插一嘴，雅阁接触不多就不说了，说说开了将近8千公里的03+

驾龄也有5年多了，开过的车不少，跑的快的跑不快的大的小的，个人喜欢跑山劈弯，喜欢动力稍微好点的车，但是也开过朋友改过的车，有些车动力很喜欢，但是感觉平时开不适合，有些车开起来舒服，但是又觉得动力差点

买03+算是开了一次盲盒，订车之前没看过也没摸过，试驾更不可能，完全是冲著沃尔沃的动力总成去的，反正20万买这动力配置买不了吃亏买不了上当，订车到提车等了3个月左右（真爱了）目前3个月开了8千多公里

我觉得买雅阁还是03+不是取决于这两个车怎么样，而且取决于你的爱好，你买车来出发点和你想让你的车带给你生活上怎样的改变。

雅阁的舒适，空间较大，省油，大众化这些特点跟03+完全不沾边，如果把雅阁比作一个三十而立的顾家好男人，那03+就是个性分明的三十大小孩。

03+动力不错，操控出色，能给你带来驾驶乐趣，内饰设计和用料足，如果你自己内心喜欢的是一辆03+，而身边朋友家人劝你雅阁，那就看你权衡的结果，我只能告诉你我对03+很满意，他基本满足了我对一辆日常代步车所有的要求，我要求太低，仅供参考

日常使用成本分析的话，雅阁日系油耗一直感人，03+的油耗对于我这样的老大众车主来说一开始觉得高，后面对比美系车觉得油耗比较正常，日常市区堵车通勤10个左右，高速我开出7个不到，毕竟动力不错，与雅阁的油耗差别对日常生活应该没有影响

维修保养方面，03+一万一保，小保养千把块，以前雅阁是5千一保（现在不知道），一次几百，这样算不见得便宜，可能便宜的前提不在4s做保养，外面保养确实便宜，但是正常保养差别也不是很大，我觉得二十来万的大家伙买了，天天算几千块的保养费用不如买个更便宜的车剩下来的钱买排骨吃。

关键还是自己的喜好，车买来是自己开的，主要还是自己开起来喜欢

评论里大多数人有没有车都不知道，市面上几乎20w-40w的车小保养价格几乎一样，包括宾士沃尔沃等一些保养价格，首先双田日产基本上为5000km或6个月一保，4s保养价位为600-800元不等。豪华品牌以BBA为标准，均为10000公里或者12个月一保，4s保养价格为1200-1500元不等。总之一句话只要你在4s保养，保养价格都一样，维修成本豪华车会贵于普通品牌，但是真撞了都是走保险，其实保养成本区别本身就是个伪命题。除非你不在4s保养，外面保养其实也差不多，外面你就直接全合成机油雅阁也可以1w公里一换了，这两辆的用车成本其实大头在油费。雅阁混动4-6l的油耗，03+9-11l的油耗。一个92油，一个95油。按照一年跑1w公里来算雅阁3800元油费，03+6800元油费.自己考虑，如果只是日常上班其实真的差别不大，但是你经常跑长途且每年公里数有个3w，那多出来的油费得多个1w.

你既然会去考虑03+，那我还是推荐你去上了。

因为这车我实际开过，真的很爽。开过了以后回头开我的es300h会感觉人和车直接隔了一到墙。

油耗也不高，我开出的成绩是绕城6.1，市区9.9，加95。考虑到它的动力，算省的。

反而雅阁这东西，你30-60岁都可以买，年轻还是轻狂一点好。

知道我的人都知道我这个人比较穷，爱算计保值率。但是我想说03+真的值这个价。我要是年轻十岁，会毫不犹豫。

看上03+的人还在纠结和雅阁混动比，这是03+（因为运动性）被黑的最惨的一次。

考虑雅阁混动的人还垂涎03+，这是雅阁混动（因舒适和可靠性）被黑的最惨的一次。

这俩脾气差著10万8千里的车，有可比性吗？？？

总的来说，这是汽车行业产品经理被黑的最惨的一次，你瞅瞅你们自己定义的客户画像偏到哪去了！

你买一个20万的车（比如领克），你1万公里保养一次，小保养不到千元，你1年能开多少，2万公里，2000元养车成本如果就能影响生活质量，那你是怎么拿出20万买车的呢我就好奇了。而且你难道不能让4S给你算一下，如果开6万公里，这两个车的保养成本分别得多少钱吗？

年轻，没家庭顾虑，你知道有多少人羡慕的牙痒痒，会毫不犹豫的去开走一台03+？我觉得你肯定没去试驾过，不然你不会有这种纠结的。在我25的时候如果我能拿出20万买一台03+（如果有的话），我砸锅卖铁也付得起养车成本。

可惜，我老了。

有计划在帝都提领克全系任意车型的，可以私信我找美女销售给惊喜。

担心的很有道理，就看你对感官刺激的新鲜度能保持多长时间了，毕竟车开几年就换很浪费钱，如果03+带给你愉悦能持续5年以上就选他，否则雅阁混动更能长久的给你愉悦。

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