德國瑞士自駕遊，有什麼建議？
如果是自駕遊，那Swiss Travel Pass就不一定非買不可。但在瑞士乘公交遊玩也很有意思的，危險度也小，用Swiss Travel Pass基本上可以覆蓋全國的公交網（包括鐵路、遊船，許多私營登山鐵路公司還可以用它打折，同時瑞士大部分的博物館都可以用它免費參觀）。
瑞士高速要買一個40瑞郎的vignette貼在車窗角上，但在瑞士租車的話應該都已經有這個貼了。我建議你租自動擋的車，不然可能在山路上應付不來。瑞士差不多一半是山地，山路不是特別好開，不少山路還特別窄，對錯車有些規定，我把山路上的優先權事項寫一下（除了響警笛那種有超級優先權的）：
- 大巴、巴士優先權最高，誰都得讓它（因為大巴轉彎很不靈活，無論上山還是下山，在進入彎道前看到有大巴的話，最好趕緊停路邊兒讓它先過，不然你可能得倒車，非常糟糕）；
- 卡車優先權其次，無論它上山還是下山，見到都得讓；
- 再次，上山的車有優先權，下山的車要讓（不過現在開車的人很多都不太重視這個，我也很無奈，可我還是建議你遵守）。所以山路是最適合練習半坡起步的地方（好吧，我就是在山上練的）。
下面是其他一些有用建議：
- 瑞士高速公路限速120公里時，一般州道80公里時，城鎮50公里時，居民區很多是30公里時。
- 高速上盡量開右道，左道是超車道，不超車的話別在左道上久待，否則後面的車可能會閃你大燈或按你喇叭（通常瑞士國內是很難聽到按車喇叭的，所以請你也別多用）。進高速的車是沒有優先權的（請注意，插進高速處的地上有表示「讓」的倒三角標誌），如果高速上車多，你的車速還不夠插不進，可以先在緊急停車道上開一小段，直到插進高速車道為止，這是交規允許的。
- 緊急停車道是讓你出現緊急情況時停車用的，不能隨便亂停下車拍照，這個被警察見到要罰款，但高速上每隔一段都會有專門給你停車休息的空地，往往風景還不錯，也有公共廁所（甚至有餐館、加油站），建議使用。
- 城市裡對有「停」、「讓」標誌的路口要求得比較嚴格，關鍵是，你不照做就很可能出車禍。城市、鄉鎮越小，裡面的右手車優先的路口、十字路口就越多，如果不注意可能會被罰款。
- 每年四月初到十月底是全國上下的修路大高峯，到處都有修築工地，所以限速很多，測速器也很多，需要注意（每年大工地附近都會有黃色大告示牌，告訴大家今年修路期間有多少人因違規駕照被吊銷了）。
- 瑞士境內很多轉盤，左方車輛和已在轉盤裡的車輛有優先權，不好隨隨便便加塞兒。
另外，十月初的天氣差不多要穿毛衣了，晝夜溫差挺大，山區的話會很冷，請帶件羽絨服。一般來說最晚十月中就已經有暖氣了，嗯，多穿點兒保險。
瑞士限速很多，注意及時減速，高速有不少攝像頭，其它和國內差不多，準備好零錢投碼錶，收據放在擋風玻璃下，注意時間，有的還有最長停車時間，超過的話及時回來補錢（沒法一次性買）。
德國差不多，高速限速少，還有不限速。
最後一點很重要，不要臨時或者頻繁變道，高速抄完車就回到右邊車道，要超車再出來，再回去。
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