如果一張紙的左邊空氣基本不流動,右邊是對它對著吹的空氣,那紙應該是偏向左邊。但是根據伯努利原理,氣壓大小和空氣流動速度有關,所以氣壓還和氣體流動方向有關嗎?


在沒有其它外強迫的情況下,氣體一般從高壓流向低壓,當然這個高低壓是相對的


當然,根據連續方程,正壓大氣如果只受氣壓梯度力的話,其運動方向就是氣壓梯度力的方向,即從高氣壓指向低氣壓(也就是從密度大的地方流向密度小的地方)。

然而大氣中並不僅僅受氣壓梯度力,自由大氣還受到科氏力(地轉偏向力),是二力平衡。埃克曼層中的大氣則是氣壓梯度力,科氏力和摩擦力三力平衡。剃度風則是氣壓梯度力,科氏力,慣性離心力三力平衡。

但是不管怎樣,其他力可能在某些作用下可以忽略(如科氏力在中小尺度下以及熱帶可以忽略,摩擦力在自由大氣中可以忽略),然而氣壓梯度力總是不能夠忽略的。所以氣壓永遠會影響氣流的流動方向。


首先你要搞懂伯努利原理是指什麼呀!

以下內容摘至度娘。

伯努利定理的內容是:由不可壓、理想流體沿流管作定常流動時的伯努利定理知,流動速度增加,流體的靜壓將減小;反之,流動速度減小,流體的靜壓將增加。但是流體的靜壓和動壓之和,稱為總壓始終保持不變。伯努利定理是飛機起飛原理的根據。伯努利定理在水力學和應用流體力學中有著廣泛的應用。而且由於它是有限關係式,常用它來代替運動微分方程,因此在流體力學的理論研究中也有重要意義。

現在回答你的問題,你可以做如下實驗,將一張notebook的紙用手拿著懸空如下:

在如圖拇指邊輕輕吹氣,注意氣流方向與紙面平行,這個時候紙會輕微朝右邊方向顫動,這就是伯努利原理,顫動的原因是因為紙張兩側的氣體流速改變,右側的流速大於左側,流速大的給到紙張的壓力變小,左側氣體流速小於右側,左側氣體給到紙張的壓力大於右側,因此紙張向右側顫動。飛機的機翼上側做成孤形這正是是根據鳥類翅膀結構產生的靈感,這就是根據氣流速度不一樣產生的壓強差,給飛機一個向上的力,這也是伯努利原理最經典的應用。


無關,同時建議好好看一下熱力學或者物理化學類教材中關於壓力的相關定義與描述。


在兩張紙之間,不論是上下左右吹氣,中間都是負壓區,紙都會向中間靠攏。這個可以類比液體中的等壓面,空氣是萬千流體中的一種,可能相對水這一類液態流體來說,空氣流體力學中的好多知識點比較抽象。


看看ns方程嘛

壓力差只是源項,

問題是還有其他幾項的作用嘛

不可能只考慮dpdx

其他的都不管了撒


有關

注意了,流速越大壓強越小,是在氣體平行於物體時的原理,也就是這樣

━━━━━━━━━━━━━━物體

→→→→→→→→→→→→→風向

(結果,紙向下傾斜)

而你說的流速越大,壓力越大,是垂直於物體,也就是這樣

━━━━━━━━━━━━━━━物體

↑風向

(結果,紙向上傾斜)

不是一個前提,結論自然不一樣


有關你的問題中的紙,要是你正對著紙面吹,風向垂直於紙面,紙當然還是會往左飄。

但是如果平行於紙面吹,且往紙右邊吹,這時候就有伯努利原理的現象了,紙向右邊飄。因為流速快的地方,壓強小,紙被壓往右邊。

所以伯努利原理產生的壓強,是指的流體接觸物的側面產生的壓強。


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