如果一张纸的左边空气基本不流动,右边是对它对著吹的空气,那纸应该是偏向左边。但是根据伯努利原理,气压大小和空气流动速度有关,所以气压还和气体流动方向有关吗?


在没有其它外强迫的情况下,气体一般从高压流向低压,当然这个高低压是相对的


当然,根据连续方程,正压大气如果只受气压梯度力的话,其运动方向就是气压梯度力的方向,即从高气压指向低气压(也就是从密度大的地方流向密度小的地方)。

然而大气中并不仅仅受气压梯度力,自由大气还受到科氏力(地转偏向力),是二力平衡。埃克曼层中的大气则是气压梯度力,科氏力和摩擦力三力平衡。剃度风则是气压梯度力,科氏力,惯性离心力三力平衡。

但是不管怎样,其他力可能在某些作用下可以忽略(如科氏力在中小尺度下以及热带可以忽略,摩擦力在自由大气中可以忽略),然而气压梯度力总是不能够忽略的。所以气压永远会影响气流的流动方向。


首先你要搞懂伯努利原理是指什么呀!

以下内容摘至度娘。

伯努利定理的内容是:由不可压、理想流体沿流管作定常流动时的伯努利定理知,流动速度增加,流体的静压将减小;反之,流动速度减小,流体的静压将增加。但是流体的静压和动压之和,称为总压始终保持不变。伯努利定理是飞机起飞原理的根据。伯努利定理在水力学和应用流体力学中有著广泛的应用。而且由于它是有限关系式,常用它来代替运动微分方程,因此在流体力学的理论研究中也有重要意义。

现在回答你的问题,你可以做如下实验,将一张notebook的纸用手拿著悬空如下:

在如图拇指边轻轻吹气,注意气流方向与纸面平行,这个时候纸会轻微朝右边方向颤动,这就是伯努利原理,颤动的原因是因为纸张两侧的气体流速改变,右侧的流速大于左侧,流速大的给到纸张的压力变小,左侧气体流速小于右侧,左侧气体给到纸张的压力大于右侧,因此纸张向右侧颤动。飞机的机翼上侧做成孤形这正是是根据鸟类翅膀结构产生的灵感,这就是根据气流速度不一样产生的压强差,给飞机一个向上的力,这也是伯努利原理最经典的应用。


无关,同时建议好好看一下热力学或者物理化学类教材中关于压力的相关定义与描述。


在两张纸之间,不论是上下左右吹气,中间都是负压区,纸都会向中间靠拢。这个可以类比液体中的等压面,空气是万千流体中的一种,可能相对水这一类液态流体来说,空气流体力学中的好多知识点比较抽象。


看看ns方程嘛

压力差只是源项,

问题是还有其他几项的作用嘛

不可能只考虑dpdx

其他的都不管了撒


有关

注意了,流速越大压强越小,是在气体平行于物体时的原理,也就是这样

━━━━━━━━━━━━━━物体

→→→→→→→→→→→→→风向

(结果,纸向下倾斜)

而你说的流速越大,压力越大,是垂直于物体,也就是这样

━━━━━━━━━━━━━━━物体

↑风向

(结果,纸向上倾斜)

不是一个前提,结论自然不一样


有关你的问题中的纸,要是你正对著纸面吹,风向垂直于纸面,纸当然还是会往左飘。

但是如果平行于纸面吹,且往纸右边吹,这时候就有伯努利原理的现象了,纸向右边飘。因为流速快的地方,压强小,纸被压往右边。

所以伯努利原理产生的压强,是指的流体接触物的侧面产生的压强。


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