吉利星越過硬顏值殺

提到轎跑SUV,現在市面上這類車型不在少數,這些車子給年輕人帶來感官享受的同時,都存在一個不容忽視的缺點,那就是車型都略顯臃腫。至於星越,不用擔心,TA就是個穿衣顯瘦,脫衣有肉的超級型男。

在前後車門把手處,都做了一個非常明顯的凹線連接,形成一個巧妙的假窗線。以此吸引視覺重心,大家自然便會以此作為分界線。從而來衡量高低方向的比例,進一步弱化了設計上的衝突感。不得不說,設計師的心思你是永遠猜不到的,必須是別出心裁與眾不同。

僅僅如此,自然是不夠的。星越的A柱可以說相當的比直,溜背線條也十分乾淨利落。再配合以鯊魚鰭天線和黑色車頂的點綴,呈現出的完美側顏足以秒殺一切。車頂的曲線經過B柱後大幅下墜,加之雙腰線設計,也讓側面也更加立體、飽滿,富有運動感和肌肉感。而低重心設計為星越賦予了些許跑車基因,又帥又酷。

不得不說提起的還有星越的尾部,設計師在尾部的細節中融入了「小鴨尾」,且處理得恰到好處。從視覺感官上看很舒服,沒有其他同類車子的臃腫感。星越給人的感覺就是身形利落,身材健美,凹凸有致。

如此表裡合一

不用多說,一直以來吉利都相當注重內飾的質感,因為車子就是人的第二個家,沒有人希望自己的家充滿塑料感和廉價感。星越的內飾是藝術感+科技感+高級感的完美融合,它摒棄了以往的中式風格,採用了煥然一新的設計風格。

中控台採用了非對稱的設計,讓人眼前一亮。同時,採用嵌入式的大尺寸中控屏,並略微向主駕駛座傾斜,這便能使駕駛者產生更好的使用體驗。而不規則的飾條,與儀錶盤連為一體,打破了傳統中控各顯示屏間的割裂感,讓整體更為流暢和舒適。

更讓人驚艷咋舌的是星越的副儀錶板,十分具有潮玩黑科技之感。它打破了常規的平行關係,布局的空間錯落感相當強烈,這」出血」式的疊層設計讓人倍感新奇。航機式電子檔把、碩大的金屬扶手、斜切面的扶手箱都走的是不同尋常的設計,時尚、潮流、酷炫。

除了有著L2級別智能自動駕駛、ACC自適應巡航、GKUI2.0吉客智能生態系統、全彩HUD、人臉識別等高科技加持之外,星越還有數不勝數的動人細節。帶呼吸效果的氛圍燈、手機無線充電、可加熱/製冷杯托、香氛系統、BOSE音響等等。每一個細節,都超出你的期待。


吉利星越這款車是由吉利跟VOLVO專業團隊打造的一款高性能SUV,不管是1.5T還是2.0T他們的動力表現以及調教都達到了目前全球領先水平,完美的外形設計跟讓人眼前一亮


吉利星越外觀和動力最滿意,外觀超帥,非常好看,動力也特別好。百米加速6.8秒,變速箱反應超快,換擋也很順手配置豐富,從整體的性價比來看,星越確實不錯


吉利星越過硬顏值殺

提到轎跑SUV,現在市面上這類車型不在少數,這些車子給年輕人帶來感官享受的同時,都存在一個不容忽視的缺點,那就是車型都略顯臃腫。至於星越,不用擔心,TA就是個穿衣顯瘦,脫衣有肉的超級型男。

在前後車門把手處,都做了一個非常明顯的凹線連接,形成一個巧妙的假窗線。以此吸引視覺重心,大家自然便會以此作為分界線。從而來衡量高低方向的比例,進一步弱化了設計上的衝突感。不得不說,設計師的心思你是永遠猜不到的,必須是別出心裁與眾不同。

僅僅如此,自然是不夠的。星越的A柱可以說相當的比直,溜背線條也十分乾淨利落。再配合以鯊魚鰭天線和黑色車頂的點綴,呈現出的完美側顏足以秒殺一切。車頂的曲線經過B柱後大幅下墜,加之雙腰線設計,也讓側面也更加立體、飽滿,富有運動感和肌肉感。而低重心設計為星越賦予了些許跑車基因,又帥又酷。

不得不說提起的還有星越的尾部,設計師在尾部的細節中融入了「小鴨尾」,且處理得恰到好處。從視覺感官上看很舒服,沒有其他同類車子的臃腫感。星越給人的感覺就是身形利落,身材健美,凹凸有致。

如此表裡合一

不用多說,一直以來吉利都相當注重內飾的質感,因為車子就是人的第二個家,沒有人希望自己的家充滿塑料感和廉價感。星越的內飾是藝術感+科技感+高級感的完美融合,它摒棄了以往的中式風格,採用了煥然一新的設計風格。

中控台採用了非對稱的設計,讓人眼前一亮。同時,採用嵌入式的大尺寸中控屏,並略微向主駕駛座傾斜,這便能使駕駛者產生更好的使用體驗。而不規則的飾條,與儀錶盤連為一體,打破了傳統中控各顯示屏間的割裂感,讓整體更為流暢和舒適。

更讓人驚艷咋舌的是星越的副儀錶板,十分具有潮玩黑科技之感。它打破了常規的平行關係,布局的空間錯落感相當強烈,這」出血」式的疊層設計讓人倍感新奇。航機式電子檔把、碩大的金屬扶手、斜切面的扶手箱都走的是不同尋常的設計,時尚、潮流、酷炫。

除了有著L2級別智能自動駕駛、ACC自適應巡航、GKUI2.0吉客智能生態系統、全彩HUD、人臉識別等高科技加持之外,星越還有數不勝數的動人細節。帶呼吸效果的氛圍燈、手機無線充電、可加熱/製冷杯托、香氛系統、BOSE音響等等。每一個細節,都超出你的期待。


吉利星越外觀方面,新車前臉採用吉利最新的家族式設計語言,車尾採用了溜背式的車身設計,尾部有一個小鴨尾形狀的尾翼,並且採用了雙邊共 4 出的排氣,整體設計足夠運動和年輕化。新車長寬高分別為 4605/1878/1643 毫米,軸距為 2700 毫米。

內飾方面,新車採用了全新的設計風格,比之前家族式的設計風格更年輕、更運動。內飾整體顏色以黑色和銀色為主,並輔以紅色縫線點綴,運動感十足。中控台整體偏向駕駛員一側,嵌入式的中控屏與儀錶盤相連,科技感和一體感更強。

吉利星越新車將提供 2.0T、1.5T PHEV 以及 1.5T+48V 三種動力可選,其中新能源插電式混合動力版電機最大功率 60 千瓦,最大扭矩 160 牛·米,純電續航里程可達 80 公里。


可以一戰的質量


你知道吉利開發星越投了多少錢嗎?高階運動SUV毋庸置疑


從底子上看是不錯的,應該可以一站,年底就有機會長期試駕了,家裡某朋友定了


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