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你可以怎麼想，假設車是勻速的，勻速運動的物體都可以作為參考系，那麼選車為參考系，就是說你一開始靜止，大地在勻速向後運動。就相當於你站在地上，一輛火車勻速向後運動，然後你要跳到火車上。是順著火車跳容易受傷還是逆著火車容易受傷

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如果速度不快就向後跳，這樣跳下來之後你的對地速度就很小了，即使背對前方也不太危險。

如果車速太快就向前跳，畢竟人向前倒下的時候雙手能更好的保護頭部。

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掛低檔減速，然後蹭著牆或山或隔離帶停車。

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車速過快，跳車存活機率很小。車速不快，我選擇邊緩拉手剎緩松再緩拉，邊微轉方向盤向蹭車旁欄杆或牆壁或樹木等減速，直至停下。車速不快，若旁邊無這些東西，我選擇向前跳，邊跟車跑，慢鬆手

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確切的說，應該要向前跳並且在落地的時候向前小跑一點兒

理論基礎：牛頓第一定律慣性原理。

跳出火車後，由於慣性跳車人相對於地面的運動方向和速度暫時仍和火車的一致，如果能在落地的剎那向著火車前進的方向再小跑幾步，則更好一些。

當然了，最好的建議是不要跳……

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速度不高可以學學印度人下火車。。身體後傾，一隻手單挂車廂上然後跳下去跟著火車跑一段路....還是很危險的

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拉手剎，掛低檔減速，卡檔熄火停車，蹭山，蹭牆等。哪種都比跳車強。

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