亞馬遜對產品的質量要求很嚴格,因此價格成本也會上漲,而我們國內的天天特價、99包郵很受大眾喜愛,國內的價格戰太厲害了,國內大數人都喜歡價格低而且質量正常就行,只要不是太差。還有就是有些人一言不合就差評,而國外人群更注重產品本身的價值。


我覺得亞馬遜中國認認真真的做好代購才是王道。不要損耗自己的信譽真假摻著賣就行。

消費升級是切切實實的,消費升級不是無腦買死貴的東西,而是更願意消費貴一些但是有品質的東西。手機市場就能看出來。價格為什麼往上走,因為人民群眾開始喜歡你貴一點,但是功能更好。

而無論京東還是淘寶,由於在蠻荒時代包括現在,都有假貨摻著賣的情況發生。這種信用很難建立。

亞馬遜使用美國標準,好好搞海外購。我覺得能在中國市場佔據一席之地。

有很多公司都喜歡什麼都做,期望自己能夠獨佔所有市場,實際上是不可能的

就像淘寶把假貨和山寨貨掃地出門之後,不代表這個市場不存在了,而是潛入了地下,直到拼多多把他們從地下再一次拉起來。

淘寶為什麼要把這塊市場掃出去,因為你想要一些東西,就要放棄一些東西,任何組織都不可能所有市場都得到。

亞馬遜如果認命,不要想著對標淘寶京東,什麼市場都要佔。而是專門盯著已經升級的中產,把資源投入到海外購上,而不是現在看到在自己網站上什麼賣的好官方就去賣。是可以在中國市場佔據一席之地的。因為他天生有一個優勢,就是信任優勢。至少正常人不會認為美國亞馬遜敢賣假貨。這個優勢在消費升級的時代真的非常大,也不用擔心自己海淘的產品被快遞公司搞沒了,無非多交一些進口關稅,但是還是比國內同品質的東西便宜多了。無論是京東的海外購還是你自己找的海淘,都敵不過亞馬遜這個優勢。

另外還有個優勢,就是海外購的時候大家等得起。你是25天到還是23天到根本影響不大

而是如果專註國內市場,人家江浙滬一天到,京東是到處物流中心,很多東西上午下單下午就到。你亞馬遜一送就兩三天,體驗差很多,如果專註海外購。送貨時間的影響可以大大降低。

想一想你通過亞馬遜網站轉到亞馬遜美國買奶粉,和在京東海外購買奶粉。你覺得哪個更讓你放心。

可惜了,亞馬遜中國老是想做成一個淘寶或者京東。

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更新一下,昨天的新聞,亞馬遜這就開始了,砍掉了中國電商業務,重點在海外購全球開店kinde更新一下,亞馬遜這就開始了,砍掉了中國電商業務,重點在海外購全球開店,kindle 雲業務。穩准狠!!


2018年9月4日,亞馬遜市值曾高達10024億美元,成為繼蘋果之後全球第二家市值破萬億美元大關的科技企業。十幾年來,雖然亞馬遜在全球不斷瘋狂擴張,來勢洶洶,想「吞掉世界」,卻始終拿不下中國的電商市場。究竟是什麼原因導致亞馬遜在中國漸漸沒有了存在感呢?

本土化能力不及格

亞馬遜在美國市場推出的Prime會員服務很成功,根據公開數據,2015年全美成年人口大約為2.46億,而當年亞馬遜的Prime會員用戶達到了成年人口的兩成,這意味著亞馬遜Prime會員服務已經覆蓋了全美超過46%的家庭。

這讓亞馬遜嘗到了甜頭,於是,2016年10月,亞馬遜開始了新的嘗試,將Prime會員服務帶到了中國,希望能把數百萬海外商品賣給中國消費者。每年交納288元會費,就可以享受免郵服務。

https://www.amazon.cn/b/ref=z_cn?node=1983204071 (二維碼自動識別)

不過,對於中國消費者來說,這並不具有吸引力,中國本地的電商淘寶、拼多多幾乎都是無門檻免郵,其他一些電商滿69或99免郵也很容易達到。因此,將近300元的會費讓大多數中國消費者放棄選擇亞馬遜。

2017年,亞馬遜全球Prime會員人數超過1億。但直到現在,亞馬遜都沒有披露過中國Prime會員的數量。可見,付費會員的發展可能並沒有亞馬遜中國設想的那樣好。

另外,亞馬遜的網站設計也不夠本土化。亞馬遜全網的產品信息,包括功能介紹幾乎都是延續國外的網站風格,採用圖片+簡單文字的形式,並不具備產品的視頻介紹功能。但是,近兩年來,視頻廣告及宣傳越來越重要,這已成為中國本土電商們最看重的一點。根據中國消費者的習慣,說明書式的產品功能介紹不如視頻演示更容易讓人理解與接受。

亞馬遜中國網站截圖

因此,亞馬遜若不能儘快將自己融進中國畫風,根據消費者的習慣作出改變,那麼在本土競爭者不斷加勢下,前行道路可能將會愈來愈難。

競爭勢力不斷崛起

進入中國市場14年來,亞馬遜中國並沒有像想像中以氣吞山河之勢去佔領中國市場,反而在華的市場份額越來越小。傳聞說亞馬遜是在等中國消費者成熟,等中國電商市場變得理性,等消費者對亞馬遜品牌的認可。

可是市場不會滯留不前,在亞馬遜中國等待的過程中,國內電商企業們興起了,並且勢力不斷壯大,阿里巴巴和京東就是最直接的例子。

根據今年9月的艾瑞數據統計,亞馬遜中國的月度獨立設備(該月使用過該APP的設備總數)為173萬台,而國內最大的競爭對手淘寶的月度獨立設備數量達到了62927萬台,京東為22496萬台,後起之秀拼多多也高達25892萬台。

由此可見,在中國本土電商的競爭擠壓下,亞馬遜在中國電商市場難掩落寞。其中一大原因還是其延續美國總部的戰略,廣告的投放不多。這與國內競爭對手們廣告促銷「連天響」的戰線相悖。在目前的中國市場,各種節日的促銷以及會員日的優惠等等都是電商營銷的好機會,而低調並不見得會吃香。

其實這樣的結果對今天的消費者來說並不驚訝。因為在市場不斷更新與迭代的情況下,天貓與京東已經站穩電商第一梯隊,唯品會及各種海淘電商如雨後春筍般崛起(比如網易考拉海購等),各方勢力的生長都讓亞馬遜感到了爬坡般的吃力。

儘管亞馬遜已經聞名全球,但是,亞馬遜中國若繼續執行從前的戰略,不對自身的商品、設計、營銷戰略進行本地化調整,不重視對手在市場的排兵布陣,估計最壞的結果真的會要「涼涼」了。


前東家是亞馬遜的服務商,19年之前逢年過節發放亞馬遜中國站的購物卡。

我記得2019年1月份時候,公司開年會,我們深圳的要去杭州,提前查了下杭州的天氣,有點冷,就打算用之前發下來的300塊購物卡買件厚衣服。選了很久很久,選了一件Nike Pro的長袖緊身衣,加厚款的,打算當秋衣穿。等了一個星期,賣家還沒發貨,忍不住打電話問賣家什麼情況,怎麼還不發貨。賣家那邊先是客服接電話,但是她不明白是什麼情況,然後換了經理,經理愣了一下,說他們忘了自己還有亞馬遜中國站店鋪了....那上面的產品是3年前上架的,早就沒有庫存了,沒辦法。經理加了我微信,然後在京東上給我買了件同款的寄給我了,這種購物體驗,神奇........

亞馬遜進了中國才發現,補貼跟本拼不過阿里京東,也從來沒想到有刷單能一夜之間刷到排行榜第一的玩法。

整個公司從來沒有什麼有實權的華人中高層,中國區不斷擴招的是各種招商和業務人員。

雖然落地了中國市場,但依然不接地氣


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