如何看待滴滴一鍵報警無效形同虛設？

這是在挑戰羣眾的底線嗎？而且這個時候還有人洗地。原文見鏈接https://m.weibo.cn/1887790981/4282838054314059

關於滴滴一鍵報警，我分享一個今天早上親身經歷的事情，時間2019年3月11號早上8點。

早上8點10分鐘左右叫了一輛滴滴快車去動車站，手機上叫好車後，順手把手機放進口袋就到門口穿鞋準備出門，穿鞋的時候就感覺不對，隱約聽到手機裡面有什麼聲音，穿好鞋之後拿出手機一看，嚇一跳，手機在口袋中按出了一鍵報警，第一反應感覺自己惹禍了，腦補著警察蜀黍正在定位滴滴車輛的驚險畫面。

其實就害怕了一下下，我就冷靜了，好吧，其實就是有點擔心一下下，然後我就開始處理這個失誤，不過接下來的20分鐘，我想問候了滴滴全家。

穿好鞋，拿出手機發現報錯警之後，我立馬就給給滴滴客服電話打過去，想著報警應該是很嚴重的事情，應該找人工客服說明一下情況。

第一個電話：打了客服電話後，我選擇了快車請按①，然後把快車下的所有按鍵提示音聽了一遍沒有一個是人工客服，好，那我就隨便選擇一個計費錯誤，想著應該能接通人工吧，呵呵，然而並沒有，滴滴系統自動檢測說沒有計費錯誤，叫我掛電話，好吧，電話只能就此結束。

第二個電話：這時候我姐打電話過來，說滴滴打電話說我報警了，我跟我姐解釋說我按錯了，然後我姐繼續睡覺去了。

第三個電話：剛才滴滴客服沒找到人工客服，我又打了一個滴滴客服電話，想找到人工客服給解釋一下我按錯報警電話了，正在聽著機器語音提示滴滴司機就打電話過來了，只好先接滴滴師傅的電話，接完一分鐘左右我順利上車。

第四個電話：上車後我馬上又撥通滴滴客服電話，這一次我先不選擇快車1，聽了一遍所有按鍵提示，沒有人工客服，好吧，我之後按1進入快車選項，然後聽了裡面所有的按鍵提示後，以我一個本科畢業生的學歷和3年多的社會經驗及最重要的天才頭腦，我覺得快車裡面的一個選項叫（司機騷擾乘客）是最有可能是能接通人工客服的，果然，終於提示我要接通人工客服了，問我是否要接通，我果斷按了1：是；接通電話後我就是一頓問候，說實話，我當時真的很生氣，沒控制住，然後說明情況，但是並沒用，他告訴我要我不要掛斷，然後轉到另外的客服，好，我等，又接通了，我又是一頓問候，並最後強調了一下我的主要目的，我是按錯報警鍵，不要搞出什麼大新聞。

好嘞事情到這裡我覺得已經OK了，這中間差不多20分鐘左右。然後我回想了一下整個過程，感覺還是不對啊，為什麼我這邊除了我姐給我打了一個電話外，一點其他電話或者情況都沒有了。

然後我撥通了第五個電話：我打回一個電話給我姐，問我姐後面還有沒有再接到其他電話，我姐說給我打完電話後就直接把滴滴電話掛斷了，並沒有接，然後滴滴也沒有再打了。

好了，在我和滴滴說明我報錯警的之前，也就是我姐知道我報錯警後不接滴滴電話的這段時間，至少滴滴是還不知道我按錯了，就算是滴滴接到我投訴電話后里面處理，起碼這中間有5分鐘是還處於我報警狀態的，但是這5分鐘我姐那邊和我這裡並沒有任何電話，（除了我姐拒接的一個弟弟客服電話），然後到現在，距離報錯警大概一個小時，事情好像已經結束了，我只能說一鍵報警就辣雞，滴滴我在這裡問候你們全家，謝謝。

對了，還有騰訊，我也問候一下，麻花疼全家，人工客服憋想找到。

最後我要感覺支付寶，發自內心的佩服，支付寶的客服我一下就能找到人工客服，不止一次體驗。

很明顯，滴滴的心思放在「輿論平息」，並沒有真的想「為你保命」。

簡單梳理下滴滴自2018年以來發生的一些小事件：

2018年4月，有用戶反映滴滴在玩大數據殺熟，不同手機不同級別的用戶在同一個行程下的價格不一樣，對此滴滴CTO和總裁親自下場「闢謠」，七天之內，輿論風平浪靜；同樣是4月，網友孟婆在修行在其公眾號和微博發布《滴滴，我想和你聊一聊》，詳細講述了3.30晚上十點發生的「打車事件」。其表示在打了一輛滴滴優享車後，車內有不明氣味，並感到頭暈。在行車過程中，司機對其語言和態度都極不尊重。且司機未按正常路線行車，並中途讓其下車又上車，行為十分可疑；為此滴滴官方發文解釋，七天之內，輿論風平浪靜；2018年4月29人，滴滴投資人張桓爆出遭遇「滴滴打人」，稱將賤賣滴滴所有投資，為此滴滴雷霆手段與張桓達成和解，七天之內，輿論風平浪靜；2018年5月6日，21歲空姐深夜打滴滴被殺，一時間輿論沸騰，為此滴滴閃電發文表明自己有「不可推卸」的責任，七天之內，輿論風平浪靜；……如今，又有一個姑娘，儘管她及時求救，卻還是在滴滴上被害身亡。

雖然滴滴樂清事件，七天之內輿論並未平息，但是滴滴會竭盡所能讓「輿論平息」。

公共安全行業從業者，簡單說兩句。

3月15日補充：

1，忘記說一個了，uber在美國區域的一鍵報警是通過Rapidsos直接連接到911的，uber用戶在app內點擊報警後，信息會給到rapidsos，當用戶得手機呼出911後，rapidsos把用戶的位置信息匹配後，一起給到911，這樣uber的用戶在一鍵報警後，用戶及行程相關信息可以直接到911。lyft也做了一鍵報警，邏輯與現在的滴滴110報警一樣，都是給到緊急聯繫人通知。

1，目前警方的報警系統複雜繁瑣，而且功能落後，固定電話時代，用戶報警，警方可以根據固話的位置而秒知報警人的精準位置信息。但是現在是移動互聯網時代，幾乎80%的報警電話都是從手機呼出的，警方沒法像固話時代，瞬間知道報警人的精準位置信息，需要花費冗長的時間去確認報警人位置信息，纔好更快速的出警。

2，有人說可以通過運營商定位，這種定位方法比較麻煩，一般情況下不會去用，需要有繁瑣的流程去申請，等到申請審批過了，報警人的事情可能都處理完畢了。一般不是大案不會用，而且運營商定位誤差較大，方圓百米的誤差，還需要更多的警力或者使用特種裝備去定位到報警人、嫌疑人具體位置。

3，想接入每個省份的公安，很困難，每個省份的報警系統還不一樣，有先進的（北京、上海、廣東等），有落後的，作為企業的話，沒法做個標準化的接入，而非標準化的話，費時費力還不盈利。

4，滴滴的一鍵報警，可以視為被動式報警，用戶並沒有主動呼出110的動作，雖然他可能需要報警。從邏輯上來看，滴滴客服也沒法替用戶進行報警（除非有確切信息能證明用戶處於危險當中），以滴滴的日活千萬體量來看，這樣，會存在很大的誤報警的情況，真要這麼做的話，滴滴估計馬上就被公安約談了。8月更新：現在滴滴一鍵報警改名為110報警了，不過功能邏輯一樣，沒變。

5，危險時刻，一定要主動撥打110，任何輔助報警的方式都沒有直接打110更直接。其他的輔助報警方式只是將你的報警信息擴散到你的緊急聯繫人，讓你的親友知曉幫助你。而滴滴的一鍵報警是會通知到你的緊急聯繫人，需要你的緊急聯繫人確認你的情況，這個功能和我們怕怕APP一樣。

6，滴滴目前與廣東省公安對接了，方式：滴滴開了個入口接入了廣東公安的SDK。這個和滴滴沒關係，只是在滴滴有個入口，處於廣東省的滴滴用戶，在緊急情況下，如果不方便打電話，可以通過滴滴進入廣東報警頁面，在這個頁面進行報警是直接到廣東的公安，虛假報警是要受到處罰的哦。

在說點自己的東西吧。

1，我們的中短期目標是去優化國內的報警體系，使報警信息能即時順暢和全面的給到公共安全部門和第一響應人，縮簡訊息確認的繁瑣過程，加快救援速度，提高救援成功幾率。

2，美國在這塊處於領先地位，無論是公共安全部門，還是智能硬體廠商。目前在美國使用安卓（4.0系統以上）、ios（12系統以上）設備進行撥打911報警的話，報警人的信息會直接給到911，也就是接你電話的調度員可以看到你的精準位置信息了，能快速出警。

3，安卓的緊急定位服務是android els 服務，任何psap（公共安全應答點，110、991等）都可以接入，ios的緊急定服務是HELO（混合緊急位置），目前接入第三方平臺rapidsos，由它去對接美國各區域的psap點。

4，在國內的特殊環境下，安卓系統都是廠商深度定製，android els 服務存在於google play框架中，國內被閹割了，而且android els也沒有接入國內的公共安全部門。

5，我們目前在做的就是作為一個信息通道（怕怕應急分發平臺）對TO B 、TO G接入，也就是鏈接智能軟硬體設備和各個省份的公共安全部門。

作為相關方，簡單說兩句:

看了很多噴子的回復，我感到很生氣，我先罵罵噴子：

我發現在面對滴滴的問題時，大部分人真正關心的並不是安全。鍵盤俠要的只是一個發泄口，一個打不還手罵不還口的對象。激起噴子心中怒火的，不是滴滴的不安全帶來了隱患，因為從各種數據統計以及安全措施來看，滴滴都是行業裏最安全的。讓噴子們憤怒的原因是，受害者是年輕漂亮的姑娘，僅此而已。如果受害者是鳳姐或者芙蓉姐姐，沒準噴子們就大呼「大快人心」了。

前段時間廣東一位女士打車遇害，一開始被謠傳是滴滴司機殺人，羣情激昂，各種自媒體開始轉發，估計檄文都已經寫好了，眼看著將又是熱搜第一了。後來警方闢謠，兇手為計程車司機，頓時熱度散去，再也激不起一絲波瀾。打滴滴遇害就是殺父之仇，切膚之痛，感同身受，卸載滴滴，要求嚴查；打出租遇害，關我啥事？

所以，在網上噴滴滴的，有幾個是真正關心安全的？

正如這個本身就帶有偏見的問題，題主問的不是「如何看待滴滴一鍵報警」，而是「如何看待滴滴一鍵報警*無效形同虛設*」。既然都已經認定了滴滴報警無效形同虛設，那麼還能怎麼看待呢，必然就是「辣雞滴滴謀財害命」、「虛假宣傳沒有底線」唄。反正任何不罵滴滴的回答，在某些人眼中都是在洗地，因為他們認定了滴滴就是全員惡人喪盡天良。

所以我在好奇，某些人瀏覽這種有關滴滴的問題時，到底是抱著什麼樣的心態和目的呢？應該就是，老鐵罵得好，666，罵得到位，解氣，爽，煞筆滴滴，趕緊倒閉吧，煞筆洗地的，水軍拿了多少錢。

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1. 警方的報警系統不是你想接就能接的，企業想把報警自動轉到警方，但是警方首先得有這套對接系統，其次他得願意讓你接纔行。光應付自己的電話報警已經出警人力不足了，再接別的給自己找事兒？

2. 即使接入了警方的系統，你需要明白警方人力有限，就如你說的你可能會誤觸報警，這個誤觸概率如果推廣到所有用戶，每天全國有多少誤觸？如果全部同步給警方讓警方出警，信不信第二天就能把滴滴掐斷？如果因此浪費了警力導致別的真正的險情被耽誤了，誰來負責？

3. 全國的警察系統並不是一致的，受限於當地條件。部分地區是可以和警方系統直接打通的，大部分地區不行。真實情況是，有能力又同意滴滴接入的城市有，但是數量偏少。

4. 對於大多數人來說，他希望即使自己誤觸，也能看到警察疾馳而來，滴滴安全部和他家人把他電話打爆。但是他不知道真要這樣背後的實際成本有多嚇人

5. 報警這方面，滴滴做得不夠好，其他平臺更是差幾條街，只是滴滴在風口浪尖罷了。這是社會問題，即使滴滴倒閉了，換了其它公司，想要保證100%的安全也是永遠不可能的

6. 滴滴倒了我大不了換個工作，我又沒股票期權，本來就覺得工資不高想跳槽呢。只是看不慣鍵盤俠們xjb噴，希望鍵盤俠自己能夠動動腦子。你一按報警，滴滴立刻通知警方，最後要是真出事兒了，滴滴就可以說已經通知警方了，從而減少自己的責任。這種甩鍋神器，你覺得警方傻嗎？

7. 和警方打通，不是一件簡單的事情。在為用戶安全著想的角度，滴滴有責任推進這個事情。至於推不推得動以及推進速度，在龐大的國家機關前，這就不是一個企業能決定的了。希望大家能理性思考

還有人回答說點了一鍵報警之後沒人管他？？？剛才隨意嘗試了下一鍵報警，滴滴一直給我老婆打電話，打到她接為止(希望大家不要胡亂嘗試)