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我印象中以前是沒有提醒的，冷不丁出現攝像頭，而且還有流動測速，警察帶著一個攝像頭，找個地方停在應急車道上，測速。

後來是因為這種釣魚執法被投訴過。而且法律界好像也有人參與。釣魚執法容易導致事故（發現攝像頭後突然減速，引起連環車禍）。再一個就是流動測速隨著車流量大，經濟發展好了地方稅收壓力小，警察佔用應急車道也危險，流動測速也少了。

在大部分地區，都是會有測速提醒。但偏遠地區就不那麼嚴格了，經常有莫名其妙的攝像頭，而且有些攝像頭還給油漆成綠色，和周圍的植物偽裝起來。

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以前是沒這樣標明！後來有人投訴後，改了！因為作為執法機構都這樣幹，不符合法律法規！本意是要駕駛安全，而非罰款！不標明這種方式，這也是違背了法律的！後來就改了，當然小地方還是有的！本人就被拍過，在兩縣交界處，偷偷把測速儀藏在草叢裡！設定個40，你過了就拍！然後找當地的人花錢就能消除！很多人嫌麻煩，花錢消掉！當然碰到較真的，投訴他們，跟他們硬槓，也能給你解決！

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本意是安全，減少違章，而不是罰款。同理，街上的攝像頭，本意也是制止犯罪，讓想犯罪都看到了而放棄犯罪（這是上策），而不是（遮遮掩掩）讓人犯罪後方便抓回來（這是下策）。

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因為不告知你的定點測速是不合法的，這個是國家法律規定，如果沒有那個測速牌子，你可以複議，狠一點交警可以賠你。

移動測速不需要告知，因為是交警現場執法。

高速工作，40公里的路段前兩個月平均每天兩起事故，

千萬不要超速，

千萬不要超速，

千萬不要超速。

命比什麼都值錢，百公里以上的時速事故就完蛋，車再好也白搭。

按交規行駛真的很重要，還有一點，不要非法改裝，不要非法改裝，尤其是大貨車，車輛自燃的基本95以上都是改過，貨車愛改排氣，小車愛改電路，都是要命的東西。

有任何問題，第一時間人先到安全地帶，及時打電話給相關部門，不要坐車裡給老公、哥們打電話，他們救不了你。

想起來其他再說吧，看到太多事故，可是做不到麻木，我們都是有感情的人，請心疼我們高速人，殘肢斷臂，家屬們的哭泣我們真的也受不了。

請珍愛生命，遠離危險。

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避免警察釣魚執法，影響dhzf形象。

現在其他類型違章依然常見釣魚執法。比如堵車地方抓拖尾，而不是豎個牌子警告這裡常堵的，不要拖尾。

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具體原因不知道，但從一個開車的角度來說的話，測速路段基本上都是超過限速容易出事的路段，所以對開車的我起到一個警示的作用吧。

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