日系車和美系車保值率為什麼會差這麼多？
朋友六年前買的別克君威，全部搞定花了27萬，跑了七萬多公里，無大修，沒出過保險，今年想換車拿去估值剩下六七萬，另一個朋友同年買的日產天籟，落地二十萬，跑了十萬多公里，估值卻還有十一二萬。以前就聽說日系車比較保值，今天聽到對比嚇得我瓜都掉地上了
保值率跟兩個因素有極大關聯，一是車型熱度，二是可靠性
熱門車可以提升3年內的保值率，保值率普遍較高，因為熱門車二手市場好賣
可靠性高的車，不論前3年還是後N年，保值率都會較高，因為買二手車的買家願意接，不怕後期維修成本高。
美系車可靠性方面不如日系車，尤其3年後除了質保的美系車，故障率高加上油耗高，都是二手車買家不願意接手的原因，所以穩不住價格。
存在即合理，凡事都有原因。
第一，可靠性原來確實有差距，第二，固有印象難以改變
這麼說，我在海外讀書的時候曾經有一台10年天籟公爵3.5。我接手的時候車子跑了9w公里1w刀，我一直開到12w公里賣掉，賣了九千。這期間，除了保養，換了一次電瓶，我沒有花其他的錢。整個使用過程很愉快，車子的異響都沒出現過。我室友買了台霍頓，澳洲貼牌車，對應國內之前別克的林蔭大道，6w公里，買回來之後轉向機出問題，空調出問題……最後賣掉了。
主要新君威打骨折了，車殼地盤內飾完全是歐寶音速亞，雖然地盤沒了鋁合金，但是麋鹿測試無敵呀，次低配新車14萬裸車，老款空間油耗變速箱都不如新君威，尤其是新的變速箱，上市三年多了，可靠性還是挺不錯的，自然賣不上價了，理性看待，其實現在打折的別克保值率還可以呢，14裸車，落地16,開三年還能賣10萬三年保值率超過百分之60了，日系神車比不了，比比大眾的保值率還是可以比的，主要看什麼價買的
那麼問題來了，你會花12萬買一輛十多萬公里的二手天籟嗎？再說了，估值跟成交價有多少差別？你去看看瓜子二手車，按你說的條件，二手天籟大都是6-8萬。https://www.guazi.com/xianggang/buy/g6/_%E5%A4%A9%E7%B1%81/#bread
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