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专心开车，少踩刹车，勤松油门。

就是说看到前面红灯/堵车就直接松油门，让车子靠惯性滑行，中间视情况决定是否轻踩刹车，到位了就深踩刹车一脚刹停。

踩刹车就是把多余的动能转换成刹车片的内能，所以要尽量减少多余的动能。多余的动能是哪来的，多烧的油呗。

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首先当然是保持进排气系统通畅，比如说清除积炭

就像人的呼吸一样，感冒鼻塞的人呼吸就比一个正常人要费劲儿，积炭也会导致这个问题

其次就是选择油电混合的车会更省油

然后就是驾驶习惯的问题了，懂得预判前方道路状况，知道应该提前加油或者提前制动，不要猛地踩油门或者刹车，不仅仅能省油，还能让乘坐人有更加良好的体验

最后就是能不开车的时候就不要开车，选择别的交通出行方式，为环保做贡献也能够省一点油钱

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换车

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均匀行驶在60或80时速。

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推著走

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原来1.4的Polo就是这样 1.4的车12个油。后来跑到高速挂s档 一定记住s档 转数拉到3000左右跑2-3个小时在高速上就好了 下来再开 加速快了 油耗省了 大概9个多点 然后就是平时能够开到60迈市区尽量开到60迈 车最省油就是60和90等速油耗 多用溜车的方法 用油门调整速度 不要使劲才刹车 使劲给油 自然就油耗低了 偶尔跑一跑城市快速路 60-80等速跑上一圈两圈 车也好开了 油耗也低了

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什么车啊，换个混动省油

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你可以考虑往里面添加车乐驰，它可以提高车的燃油利用率，让新车一直保持良好的状态，让老车的油耗有明显改善，，尾气排放就没有那么大的气味。

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不开，最省油

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下去推，或者买几匹马拉上走

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影响油耗的有多方面因素，你可以从以下几个方面排除一下：

1.看看胎压是否合适，如果胎压过低，肯定会让油耗增加。标准胎压应该在油箱盖内侧可以看到。

2.看一下上次保养用的是什么机油，是不是按照车主手册制定的标号添加的。如果应该加0W20机油的，加了5W40机油，黏度高了肯定油耗高。有的无良修理厂为了挣钱，会用低价高利润5W40机油欺骗消费者。还有就是要按时保养，车跟人一样，都是七分养三分修。

3.把车上的无关配件拆了，比如车顶的行李箱、蜘蛛侠、猫耳朵之类的，这些都会加大风阻。

4.检查一下后备箱，无关的重物就拿出去。

5.最后是驾驶习惯。改变猛踩油门猛踩刹车的习惯，提前判断路况采取措施，多利用带档滑行来减速，减少频繁使用刹车带来的能量浪费。尽量让车在高效率区间行驶，一般60-80平稳驾驶最省油。

以上。

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