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配置不用說，比合資車高多了，，配置有一鍵啟動，無鑰匙進入，LED日間行車燈，自動大燈，近光帶透鏡。你沒有聽錯2015年6萬塊能買到這些配置，簡直超值！配置這種東西只是說方便駕駛者，看個人需求。車重1.3噸，高速不飄，過減速帶不硬。

帝豪三大件說不上優秀，但也是沒有出什麼大問題，油耗也要五毛，動力買菜夠用，性價比高， 這就是吉利的爆款，一直賣的火的原因，緊湊級車銷量唯一一款國產常青樹。

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本人14款帝豪車主，目前開了5.5萬公里，15年2月6.5萬購入，在當時來說性價比超高，當時賣的火的捷達，飛度最低也要七萬多。

配置不用說，比合資車高多了，買的乞丐版，配置有一鍵啟動，無鑰匙進入，LED日間行車燈，自動大燈，近光帶透鏡。你沒有聽錯2015年6萬塊能買到這些配置，簡直超值！配置這種東西只是說方便駕駛者，看個人需求。車重1.3噸，高速不飄，過減速帶不硬。

這幾年開的車也很多，這也是對比出來的，朗動前些年賣的很火，但是過減速帶，板車減震一樣，硬！讓我感覺帝豪的減震和底盤還是很有質感的。飛度的車廂真的很吵，底盤也硬，但是發動機可靠性很好，民間外號買發動機送車，卡羅拉省油皮實耐操，缺點鈑金薄，高速不如大眾。捷達桑塔納說實話各方面比較均衡，不是日系，比國產三大件靠譜，這就解釋了大眾在中國賣的火的原因。

帝豪三大件說不上優秀，但也是沒有出什麼大問題，油耗也要五毛，動力買菜夠用，性價比高， 這就是吉利的爆款，一直賣的火的原因，緊湊級車銷量唯一一款國產常青樹。加油吉利！下一款還是吉利！

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價格和品質，以及長期的口碑

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應該是性價比這一點

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價格，同價位的越級品質感，（然而，發變底還是老技術）

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首先配置不用說，同等價位中，這個配置無話可說，其次價位，6萬左右，很少有車能有帝豪的這個配置。同時帝豪在這幾年也在不斷的改進，外觀、內飾都有了很大幅度的提升。同時，國產車也在大家心中慢慢改變。

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18款車主.生鏽和油耗問題讓我頭疼

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不請自來，不吹不黑

18款帝豪自吸手動頂配

落地7萬

顏值說得過去，家裡人都喜歡，空間尚可

LED日間燈，尾燈，轉向燈，大燈高度可調，ABS＋ESP（EBD有沒有不清楚）

電動後視鏡，機械防眩目（貌似有

），伴我回家，多功能方向盤

無鑰匙進入／一鍵啟動

皮質門扶手＋方向盤＋座椅，軟材料儀錶台

液晶儀錶盤，觸摸中控

原廠行車記錄儀，車載互聯（安卓蘋果都支持），2年內免流量

後排地板較平

副駕駛有插口，給你女朋友啥的手機充電

到目前為止，光看這些你會想到這玩意能在7萬的車上嗎？

缺點

駕駛要用車載互聯，插口在扶手箱里，線要被蓋子夾著（什麼反人類設計）

空調異味非常大（今天開了30來公里味道幾乎聞不到了）

氣囊只有正面兩個（側氣簾只有自動檔有，不過城裡開基本走的慢也沒啥大事）

動力真的不夠用（開空調上高架要降3檔）

後備箱只能鑰匙開／車裡開（反人類X2）

這些配置足以吸引大部分國人為此掏腰包，尤其是第一次開車但錢包不鼓的年輕人

2019－6－1 2323更新

評論里有對我的落地價好奇的

答主地處西安，問了3家SSSS都是裸車6萬2，最後裸車砍到6萬，落地7萬

至於為什麼保證是頂配而不是記錯成其他配置

因為後排到目前為止都沒坐過人，所以後排的不鏽鋼踏板上的藍色保護膜到現在都沒撕下來…而踏板只有頂配才有

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