題主二十多歲，碩士畢業，剛剛參加工作。

小白完全不懂車，只能挑一挑外觀。

超級喜歡2021款5系的外觀，同時也被賓士領先同列的內飾圈粉。

糾結很久了，求大佬推薦。

5系是同級別標杆，更建議選5系。舒適性是5系更好，但E級的內飾更討好車主。

反對前面大家說「開寶馬坐賓士」的說法，新世代的寶馬在舒適性方面進步巨大，後排座椅直接用上了7系相同的骨架（7系同款後排座椅）。底盤方面，換用CLAR平台的明顯改變就是舒適性大幅提升，類似現在新3系和老3系的變化，本人的感覺是這代寶馬5系會比賓士E級軟一些。變速箱就不多說了，寶馬ZF 8AT和2.0T B48這套黃金總成磨合很久了，頓挫是有，但是沒有那麼不可接受。

賓士E級後排的硬傷就是坐姿比較奇怪，永遠找不到最舒服的角度，長時間乘坐真的不太舒適。還有，賓士的那套內飾真的比寶馬好太多。

開起來的話，賓士E級適合穩穩噹噹的開，變速箱邏輯就是不斷在提醒你慢慢來，您是尊貴的梅賽德斯賓士車主，請隨時保持優雅；而寶馬5系是那種既能穩穩開，也能滿足車主小爽一把的感覺，不過也別太激烈了，明顯比上代更軟的懸掛會用誇張的傾側告訴你「它不太行了」。

豪華C級車，在E級丐版棄用2.0t低功率發動機之後，就形成了5系一家獨大的態勢。不可否認，E300保持了賓士品質和小S級的外觀，但50萬以上的落地價依舊讓很多人望而卻步。現今，即使是C級優惠到20多萬，1.5t動力依舊是勸退的主要原因，尤其是對動力有需求的男性用戶。而5系，普遍優惠在37~38萬，2.0t動力足夠日常家用，綜合配置，空間，真香的價格，尤其是這代g38年輕的外觀設計風格，是更適合你的選擇。

還是一句話，你買賓士是因為它是輛賓士，你買寶馬可能因為它是更合適的選擇。

2019改款進口GLC260coupe車主路過

身邊的530車主都說好，E300L車主有抱怨不好的，也有說沒有換車前的老528好開的。

開過朋友的2019款E300L一個月，體驗過高架車流較密集時，剎車降到2檔後，再加油門升3檔時的強烈頓挫，特別難受，不完全熟悉車況時甚至容易引起誤判，高架車流密集跟車較近時，還是有點虛的。這種情況我的車也會出現，特別討厭。

家裡還有輛2020款四驅325li，反正開起來比我的舒服多了，id7也挺好用的，530操控也不會差的，你可以看看其他回答的意見，當然本身同級別轎車操控比SUV好一點。

你也說了，你覺得寶馬外觀好看，那5的操控肯定是優於同級E的，內飾的話，寶馬除了空調出風口丑了點，其他都差不多（個人對E的一體屏無感，一開始覺得挺新鮮，所以也覺得非必要），那你可以閉眼選5系，最好530。

寶馬5系和賓士E系怎麼選？說到寶馬5系大家第一反應應該是同級別操控之王，而賓士E級則比較優雅舒適，開寶馬坐賓士就是這麼由來的，寶馬5系還是賓士e級在品牌上都非常高調，無時無刻在體現著車主是個成功人士，事業有成的標籤就貼在這些車主身上，那麼這次非要從這兩個王牌級的豪華轎車裡面選一個合適自己的這50萬的預算要給誰呢？

相比於沃爾沃S90、林肯大陸、凱迪拉克CT6等車型我個人認為無論5系還是E級都顯得沉悶單調了，而這一級別車型的消費者不太在意這些，即便在意，沒有個性對他們來說未必是件壞事。

540Li的各項尺寸數據都E320L大一點點，然而兩車的視覺效果完全不一樣，前者壯實，後者修長坐在車內也會覺得540L比E320L寬很多從側面看，540Li的側麵線條像一部臃腫版的7系，E320L的側面更加流暢舒展，但與C級相似程度更高。

從車尾看去，54?L還有上代車型的影子，E320L則是一副新樣貌，對比一番，還是後者更加舒展耐看。5系、E級全系都是雙邊共兩出排氣，頂配車型的專屬特徵除了尾標之外沒有更顯眼的標識。E320L配備了更大尺寸的輪圈，樣式上也更勝一籌。比較一下兩車的輪胎價格，540L的輪胎900元／條，E320L的前胎就要2000元／條並且爆胎鼓包的風險更大，後期維抑成本不低。

5系的內飾雖然還是＂老瓶＂，但裝潢不錯，讓「新酒也很有味道。當然論古樸典雅的豪華風格，顯然還是E320更勝一籌。在控制區域，寶馬540L的按鍵手感不錯，並且帶有手勢控制，E320L的金屬鋼琴按鍵手感不錯，其餘按鍵略顯生澀。寶馬54L的前座椅帶有肩部支撐功能，以正常坐姿駕駛，座椅貼合身體的面積更大，長時間駕駛不容易累。

日常行駛，54L的發動機傳出的多是細膩的感覺就像從四缸的5系那裡進一步提純一樣，品質更上一層樓。E320L的動力爆發得更早，從聲音上聽也比540Li多了一分野蠻，然而平順性依舊是一等一的好。油門深踩，兩車的動力水平開始分出高低54L憑藉著動力更強的發動機迅速便能將E320L甩在身後。

540L使用的8AT變速箱堪稱市面上最好的產品之動力傳遞十分高效並且能將發動機轉速壓得很低賓士的9AT也是個好產品，單拎出來各項都能令人滿意但換擋速度和平順性還是要比540Li的那台8AT遜色

結語：從大數據反饋的數據來看，寶馬5系的綜合水平比賓士E級是要高一點點，差距並不大，5系的這套動力系統可以說是同級最強般的存在。只是如今的寶馬越來越妥協了往舒適性上靠的很明顯，我們還是喜歡個性分明的寶馬，這樣的寶馬才是大家喜歡的。不過對於這兩台大家會怎麼選？歡迎下方留言不吝賜教

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這種情況也好處理

外觀是給別人看的 自己下車時候也會看一眼

內飾是自己和乘客一直看並且用的 順便一提賓士酷炫ktv夜店風…

所以如果自己在車裡呆得比較久的 同時所在城市比較擁堵的 建議賓士

但是和前面一位答主一樣 我也推薦E300 因為2.0T動力

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