分割线……………………………以下是原答：

虽然都是名义上的复古车，但实际上差的远了

凯旋基本就是活化石，是真古，英国人的东西，基本上就不要指望什么新技术黑科技，保值率也不行，过于冷门，性能么呵呵呵

CB1100是80年代油冷公升的遗迹，算是标准的复古，也是味道最正的情怀车，油冷，双后减，裸钢管，土平叉，圆灯圆表圆喇叭，这个车但凡装了一个手机充电支架味道就不对了

Z900RS是套了复古壳的现代街车，中年人玩直四大排，骑个Z900或者大蟒蛇就显得有点老不正经，但是弄个Z900RS就没问题

怎么选？复古车又不论功率推重压缩比性价比啥啥啥的，当然是你看谁顺眼买谁，预算够谁买谁了。大家都说Z900RS好，但你就是喜欢英国腔调怎么办？大家都说CB1100好，但你就是看后减震不顺眼怎么办？大家都说凯旋好，但你嫌它不是四缸怎么办？

要直说推荐的话，我个人意见，那肯定不买凯旋这种傻大黑粗的东西，CB1100情怀税又太高，油冷很多人也不习惯，也就Z900RS可以看看，毕竟核心是个现代化的东西

凯旋真古

本田复古

川崎装古

别问，问就是凯旋。

当然是CB1100，就是要那种原装原厂，复刻的情怀，就像是劳斯来斯的纪念版，也是要用回原来的设计，尽管功率和环保都比不上新发动机，但就要这种原汁原味的感觉。

玩摩托车就是玩个情怀感觉，就像是你去写钢笔字，戴机械手表，买真皮鞋一样。现在的中性笔，电子表，科技织物在性能价格上都已经有大优势了，但这个情怀却是不能代替的。

三车对比，CB1100的复古是复刻复古。而凯旋T120是增加了不少的新版装饰。而Z900RS是现代车套了个旧马甲，可以算是旧瓶装新酒。

因此推荐，本田CB1100，要的就是那份的声浪，要的就是那股子汽油味，要的就是那种小时候你看过这款车时，投向的艳羡的目光。一切的一切，令你仿如穿越时光隧道，又回到20年前，孩童时代，在街上，在理想的奋斗年代，那种汗水与冰琪琳气味混合的夏天阳光下，飞驰而过的CB1100。

差钱就买最便宜，不差钱就买情怀，不差钱没情怀，买个外观好看的

川崎的怎么也应该是W800来对比吧？？

既然你都把900RS都放上来了，那就他了，颜值不差，质量过硬，性能给力~

其实都这个价位了，自己喜欢啥就买啥。我选川崎，因为本地有4S店，虽然大概率用不上，但是安心~

这三车就没啥共同点，说明选车人自己也不知道要啥，选个你觉得好看的就行了。。。。。。

凯旋复古味道重一点，cb 太重了电控也少，900rs 就是个现代车