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不止沒有解決的辦法，還越來越寬容

根據《關於規範查處機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》：駕駛時有以下4種輕微交通違法行為未造成後果的，由公安交通管理部門予以警告，不扣分不罰款！

①限速低於60km/h的公路上超過規定車速50%以下的；

②駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速10%以下的；

③駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的；

④駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定車速20%以下的。

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募集一批有志司機，形成方陣，就按60km/h的速度把路堵的死死的，專挑繁忙的高速，以江蘇為例，什麼瀋海，京滬，滬蓉，滬武，都給他安排上，專挑出城返城高峰下手，讓全國一半以上的高速大癱瘓。

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誰有功夫看這些傻子，趕緊超過去是正理。

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你要解決什麼？給予開100的人道毀滅？還是推著他們走？

路上開車嘛，你能控制的只是你自己的車，不要試圖糾正別人的開法，你沒權利也沒義務。

當你足夠熟練以後，你會發現，壓車100的不是什麼事。我有時還挺喜歡壓車的人。高速上我就是定速120開，遇到車隊，變幾次道也就超過去了。然後看看後視鏡里漸漸遠去的車隊，看著車隊領頭的壓著車速開100的小車，心裡一陣輕鬆，又可以開一段前後無車的路了。這時候有速度快的車，140，150的車飛過來也不怕，有充分的時間處理。路上最煩的是和你同速的人，跟在後面總覺得心裡不踏實，誰知道他會不會突然加速，會不會突然變道，前方遇到車隊，他們一下就逼近了。寧可超速也要把他們甩開一段距離，遇到下個車隊讓車隊給他們擋在後面省得他們出現在後視鏡里。

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這是國民素質問題，很難解決。

大家都有增加通行效率意識的時候，這件事才會消失。

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唉，上層導向錯誤，應該把限速區間提高，而不是超速不罰低速不罰，應該是超速不罰，低速嚴懲甚至直接抓起來。

國之哀也，國之哀也

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你可以問候他祖宗十八代

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如果他們在最左側車道慢慢開的時候，能在看到後車打左轉向燈的時候讓路，那就好了。

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前兩天還真是這種情況，無錫回南京，高速上車有點多，左邊12道都是壓速度的，1道估計在90，前後車距都挺大，2道100出頭，比較緊，開到120.130的車都是在34道穿行的，辦法就是從旁邊想辦法超過他和這一段這一大團的車，開到前面前後沒什麼車的地方120巡航

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簡單，只需要貼上去把喇叭按住，按到他往慢車道變道為止。。。當然如果只有你一個人按基本會被判為一個沒素質的神經病，多幾輛車一起按效果會更佳

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