amg a45s和c43怎麼選？

說實話都不建議。808代45車主告訴你這車低扭特差，市區走走停停特別難受，變速箱也差，新的外媒評論也是個假飄逸程序，動態加速依然被老RS3秒，關鍵剛上市還貴，70萬落地買它不有毛病嗎？之前有過45車主60買了沒開兩年30賣的，因為新車都降到40了！43至少日常代步舒服，但是性能很一般

前者是真正的AMG

完全玩車選a45s，沒那麼純粹還是c43吧。。。不過剛出不建議買，貴的一匹，45s據說新的渦輪延遲好一些了，不過代步我覺得還是一如既往的垃圾，不那麼硬核a45s還不如a35，畢竟依照賓士定位35代步肯定好挺多的，不為了上賽道啥的不在乎別人看法，就c43吧，而且瓦罐很贊，coupe和sedan就有點尷尬了，國內的風氣肯定有人覺得你是買不起c63。。。。

如果你是一個熱血青年

那麼A45s絕對要選

因為這種帶點折磨帶點虐的駕駛感受

的確符合年輕人愛折騰的生活方式

但是

你如果對舒適性或者實用性哪怕有一點點的追求

我都會推薦你買C43，而且更推薦瓦罐

六缸情懷，瓦罐實用，後驅架構，舒適取向

不那麼戰鬥，但更加面面俱到

縱使可能被視作妥協，但它絕對能陪你走更久

去試駕下唄，都開過感受過後比啥數據對比都具有更直接的體驗，題主覺得呢？快去開吧

瀉藥如果你想要的是一台兼顧舒適的同時又可以帶來一點速度體驗的車 C43可以是一個蠻好的選擇 4S店的2020C43給我試駕了幾天很靈動的一台車很輕但是不飄有一種指哪打哪的感覺而且日常代步舒適感還不錯

A45的話日常代步感覺沒有C43舒服但性能上最強鋼炮這個名字不是吹的跑起來隨心所欲的一台車

個人感覺買AMG 要的是卓越性能與舒適的完美結合如果是我我選C43

前A45車主....已換特斯拉....

性能車的時代已經過去了……

0-1 3秒4的電瓶車不香么……

這個價位既然非要買賓士應該就是喜歡賓士了。這兩款車都不是很保值，保值率上來說a45s稍微更保值一些。c43的做工用料都是不如a45的，如果單純想買個玩具車，就買45，想綜合性好一些就買43，但是一定要買帶amg package的，不然排氣沒法聽。有什麼需要補充還可以問。

後驅和四驅喜歡哪個選哪個

代步舒適性方面C43完勝A45S，A45S大渦輪遲滯還是相對嚴重一些的，堵車舒適性相對較差。但如果買來就是為了跑賽道、玩，那確實可以選擇A45S，快起來猛的一批啊，還是看使用需求吧。偏向家用推薦C43，買來玩的可以考慮A45S。

如果是我我選C43，綜合產品力會更好

a45s吧，本身就更猛…而且稀有貨色以後出手也值錢一些吧

肯定是a45s，最強4鋼，最強鋼炮。還能切後驅。更不要說還是一人一機，無論情懷，裝逼，還是實際調教都是假amg比不了的。

c系的amg，只有63值得買，不喜歡coupe也不喜歡hatchback可以上cla的amg，想兼顧實用可以gla45。反正不要買c43，這車在玩車的人眼裡看就是虛有其表，不倫不類。不玩車的人眼裡看就是個c系，也沒比a和cla逼格高到哪去。預算不夠也不玩車，哪怕老老實實買個300，400也不要買43。寧可買a35l，也不要c43

還有不玩車就不要買性能車，正常bba的動力上下班買菜足夠了，還舒服，低扭有勁，開起來順滑從容，預算高就上e系s系。性能車尤其是渦輪的，不彈射起步的話起步肉的一批。玩車就好好玩，正經的鋼炮，跑車，肌肉車搞起來沒毛病。當然你要就是想買個海王車，那當我前面的都沒說

主觀評價比較多，題主隨意看看。

駕駛快感更快的換擋響應、更快的加速與更精準的操控意味著A45s在駕駛快感上的完勝。

舒適性 C43勝利，懸掛軟度方面C43和普通C級幾乎一致；座椅方面C43為普通運動座椅、A45s為桶椅。

實用性 C43勝利、C43瓦罐完勝。C級絕對是普通家庭出行好物，加之後排座椅可翻折，大幅增加了車子的行李容積。A45相比之下只是個破掀背，更適合單身或兩人家庭。

c43吧 a45s只能一個人開心 c43 至少還有個湊合的後排還能帶帶家人

比下內飾唄。大聯屏C43沒有吧。你看知道要選什麼了嗎。而且C43何德何能這麼貴啊，看看隔壁S4才多少錢

狀態一：有小孩有應酬有長途訴求，毫無疑問C43，那個豪華的內飾，和極佳的隔音…比lexus更

狀態二：一個人，喜歡開快車，追求操控體驗，選A45s嗎？brz更好，後驅車才叫駕駛者之車

兩者中間狀態，高R7.5，空間還大一些，又便宜，剩下的錢，去試一試，那些牛馬破鞋911…

考慮駕駛快感，舒適性，實用性，兩款性能車怎麼選？懂車的康康