汽車改裝對一個人的審美要求高嗎？
手裡有輛二手飛度，想改一下，但猶豫很久下不去手，就怕改完了被人說醜，哎，好糾結…
我有一種不需要審美的改裝方法。
改裝前：
花了小二十萬改裝後：
改裝清單包括：
全車底盤強化膠套全車底盤輕量化鈦合金擺臂
全車車架鋼管化改造
升級避震，並保持原廠高度
發動機高轉化改造
…………你看，只要你肯保守祕密，沒人知道你改了車
無意間刷到了這題，作為「資深」改裝車玩家，我來說說我的看法。
改裝的目的很多樣，只要是動了原廠設定，哪怕只是換一套輪胎，也可以認為是改裝。而題主既然執著於審美方面的要求，我姑且就認為是外觀方面的改裝居多吧。
根據百度百科的定義，審美是人類理解世界的一種特殊形式，指人與世界（社會和自然）形成一種無功利的、形象的和情感的關係狀態。審美是在理智與情感、主觀與客觀上認識、理解、感知和評判世界上的存在。審美也就是有「審」有「美」，在這個片語中，「審」作為一個動詞，它表示一定有人在「審」，有主體介入；同時，也一定有可供人審的「美」，即審美客體或對象。審美現象是以人與世界的審美關係為基礎的，是審美關係中的現象。
所以歸根結底，美醜是主觀的，只要你認為是美的，那就可以是美的。改裝過程中，車主也會擁有很大的自主權，所以完全可以把車變成自己喜歡的樣子，說白了，只要是根據自己想法去改裝，再怎麼改，在自己眼中那一定是美的。
但是話又說回來了，汽車開在路上，還是會被很多人看到。那麼在別人眼中是否美，很多時候會決定車主的品味與素養。在這種情況下，就對一個人的審美有所要求了。
我們首先來看兩個案例：（圖片來源可見水印）
這兩款車都是經過改裝，但是出來的效果卻是天南地北的。如果我們拋去零件成本的因素，畢竟十塊錢的改件基本不可能做到一千塊錢改件的視覺效果，單獨從審美的角度去審視著兩臺車，會發現上圖中的改裝僅僅是對於元素的堆砌，並沒有統一的規劃。換句話說就是看到啥都想要，最終變成了大雜燴。而下圖中的改裝則更具有系統性，比方說輪輞的顏色搭配車燈，包圍和車身順滑的過渡，全車設計語言較為統一等等。
哦對了順嘴一提，圖一中的尾翼還裝反了，另外三菱車上貼TRD之類的原則性錯誤也不能犯，改裝之前多做功課，起碼知道每個改裝件的用途和來歷。
所以總結一下，如果只是為了自己開心，那汽車改裝對於任何人而言都是沒有門檻的，畢竟改給自己看嘛，自己喜歡就行。
但如果想讓愛車獲得更多讚許，例如車友會或者改裝聚會之類的，那對於審美還是需要有一定的基礎能力，起碼要知道有哪些事情註定是不會美的。
你說的是外觀改裝吧，改外觀就相當於設計汽車啦，正好跟我的專業差不多。來聊兩句。
改裝是個性化的表達，你只要在乎你自己的感受就可以了。你覺得爽就是好看。
什麼叫好看？各大汽車廠裏坐在自己手繪屏前面抓耳撓腮的設計師每天都在問自己這個問題。每位站在室外評審場裏的設計總監都一臉尷尬的給董事會成員解釋這個問題。這麼多專業人士給你弄好了推到你面前的這輛車都是好看的，代表了大眾審美的。他們也在每天給你洗腦這就是美。美。美。。。。
你想要改裝的話就找找你看的上眼世面上那種成套的包圍或者前後保槓，這些基本上都是經過一些設計師設計的，能給你的車增加一些性格，霸道一點啊，犀利一點啊，可愛一點啊之類的。要是沒有你喜歡的或者你有一些自己特別的想法，可以找一些改裝廠讓他們給你定製，他們就會找到設計師（也就是上面那些抓耳撓腮的哥們們接接私活）給你出一套設計方案，這是你獨享的moment。（就看現在這車市情況，他們應該會給你打打折。。。）
哈哈哈，這樣你就一套好看又特別的改裝車啦。最後再點綴些輪轂啊，氛圍燈啊啥的。你就成了整條gai，最靚的仔了。
加油(? ??_??)?
瀉藥。汽車改裝，不是為了滿足自己才改的嗎？
如果你想玩個性，那想怎麼改就怎麼改。大家都很忙，路上看一眼 評價好壞都不會對讓你口袋多一分錢。
如果不知道自己想要什麼，就少聽汽配城老闆的話，自己上網看看別人的飛度改的好看 加個維信 虛心請教一下。
改裝是滿足自己，並不是取悅別人 。在改裝的道路上，別本末倒置，你會很舒服。
外界的聲音，都是參考，你不開心，就不要參考。
改裝首先就是要自信，沒有啥一步到位，都是慢慢摸索出來的，包括外觀也是。
附帶個我自己車的照片，我現在覺得盡量簡單點最好。
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