其实坦白来讲只是觉得好看 很酷 ，拍拍照片 平时骑著玩儿。可以算是装13 但是不是大半夜呜呜的满大街鬼哭狼嚎 看到人就恨不得搞个窜稀一样的动静 ,就自己日常骑骑。

但是从实用方面来讲 作为三十六线小县城 每天基本三点一线 开车三十多分钟就能转变整个县城，上班回家电动车15分钟最多了。作为代步工具来说可有可无。不喜欢飙车 甚至也不敢上高速，汽车驾驶证拿了一年开了也就20次 红绿灯起步熄火是常事 ，所以技术方面也是一个让我很有顾虑的方面。而且也不图速度 不飙车 其实胆子很小 开车60迈都还没开过。

关于身高体重168 穿鞋可以勉强170 90斤但是比较弱 电动车倒了都要使劲使劲才能拽起来 怕自己驾驭不了 奈何心之所向

其实利弊自己也都很清楚，自己也知道可能新鲜够了就不喜欢了（未知) 可是还是很不甘心 想拥有自己的机车 想试试看 最近看上了风很大的春风250sr 可是两万块砸下去只图个新鲜好看我又下不了手（穷是原罪）

请问各位兄弟姐妹大哥大佬 咋整

补充： 如果决定买后驾驶证肯定是会考的

看了你的问题描述，非常具体，暴露出来的问题也非常具体了，针对性的给出以下十个建议，先劝退，劝不住的再来讨论买车和骑行的具体问题：

1，先去考摩托车驾照（你只字未提，估计你是没有摩托车驾照），买头盔手套护具

2，花自己打了水漂也不心疼的钱买摩托车，3万心疼了2万心不心疼？2万心疼了1万心不心疼？8千呢？5千呢？

3，骑车技术必须练，扶车的力气必须练，否则借车拍照完了还给车主就行了，不用自己买。要么干脆找个玩车的男朋友

4，可以用来玩，可以用来装13，可以用来代步，可以用来摩旅，但前提是你要能控制得了这三百斤铁，不是说给你一把车钥匙你就能玩得转了，骑车是技术活

5，还是建议先把汽车开熟，骑摩托车上路需要充分熟悉了解汽车的动向，惯性，尺寸空间等，说白了就是你要有足够的预判能力才能保证自己在汽车车流中的安全，如果你开汽车红绿灯熄火是常态，建议你先不要骑摩托车，非常危险

6，新手建议不要买趴赛类型，先从小排量NK街车练起，排量250以下

7，不要满心惦记著新鲜好看炫酷拍照发圈，先去B站找摔车视频看三天

8，考虑一下天气和路况，如果利用率实在不会很高，那你还是买个小牛电动车代步得了

9，考虑一下附加预算，加油，保养，维修，保险，年检，换季装备，改装加装，摩旅花销，车友会活动，等等等等，养车玩车其实比买车贵，车价一年折损5千，但是日常费用一年可能超过5千

10，其实问题都可以解决，关键看你自己有没有经济能力和行动力，钱和技能缺一不可，原则上肯定欢迎女骑加入摩友行列，但你自己的原则是自己有多大屁股穿多大裤衩

祝顺利入门，玩车愉快！

应该买，四轮承载肉体，两轮承载灵魂，男生一样适配，我马上就要报名E照啦！！

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你的描述和我的情况差不多，三十八线小县城，家到上班地方电车只要五分钟。逛一圈县城，摩托车只需要四五十分钟。

摩托车之于我就是玩具。但我有几万公里汽车经验，我身高力气足以驾驭我的摩托车，即便如此，我还是原地倒车了一次，幸好只是摔断了手刹，车漆没事。gsx出了名的重，要是女生来骑，别说新手，老手都避免不了倒车。新手一天倒三次很正常，换壳换配件不便宜，虽然铃木配件已经是良心价。

如果春风sr已经让你心疼，那建议别买，直接加春风摩托车群，混熟了之后，里面的小伙子绝对乐意借车给你玩玩，你就摆摆poss，拍点照片视频就得了，大不了请他们喝奶茶，花不了几个钱，撑死了一百块。这样能省下一大笔钱，几万块买衣服包包化妆品护肤品不香吗。

摩托车驾照考一个，难保以后考试更严格，多一个证不是坏事。

总之现在看你的情况，白嫖才是正道，试过了才知道要不要真的买。

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买买买

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你买摩托车要先明白摩托车对于大部分人来说就是一个大玩具，你自己要想清楚花个几万块买个玩具值不值得。这边是给你一个建议，多去几家春风的销售站点，多骑几次，骑完你还觉得我想要买那就不要犹豫了。

这边给您一个温馨提示：头盔和防护服一定要买国家三C认证过的，台湾那边的头盔帅是帅但是大部分都是不安全的。

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