很少能搜到內蒙地區的純徒步文章話題，大多都是自駕和騎行的。是因為沒有什麼挑戰性嗎，還是風景不夠美？不知道為什麼，有些好奇。

諾門坎戰爭日方倖存步兵回憶: 背上乾糧向西行軍一天，回頭一看，仍然能看到海拉爾城。然後士兵們的士氣就下去了。

在草原上徒步是最沒意思的事情之一。比這更沒意思的事情是，馬沒拴好，背著馬鞍子去找馬（一個牧民大哥告訴我）。比徒步找馬還沒意思，沒意思到極點的事情是，車沒油了，手機沒電了，最近的加油點在50公里之外（一個25年駕齡的專業司機告訴我）。

在草原上出差辦事，一旦出車，司機就是老大，別管官階和分工，指揮權就讓給老司機，准沒錯。每年都有新來的農區幹部，在加不加油和加多少油這兩個問題上較真，最後不得不在草原上開展長距離徒步活動。上面那個司機大哥，最怕來新領導。只要這位領導不是當地牧民出身，都得陪這位領導搞一次徒步越野。

在牧區，三公消費是萬萬不能卡得太死的，一旦嚴格執行，政府就政權就下不去了。

怎麼沒早看到這個問題，我關注和研究這個事情很久了。

徒步圈內確實很少提到，不過有一本由國家林業局編著的書叫《國家森林步道》倒是提到了大興安嶺，這本書裡面構想出十三條覆蓋全國著名山脈和重點森林區的長程步道，其中就有一條貫穿大興安嶺的徒步路線。

我經常活動在大興安嶺和呼倫貝爾（這裡指的是地理上而非行政的概念），而且也是一個徒步和戶外愛好者，所以一直想在大興安嶺這片找條徒步路線。大興安嶺南起赤峰北到漠河，它的西邊是兩大草原--呼倫貝爾大草原和錫林郭勒大草原，東邊是東北平原和科爾沁沙地。

先說自然景觀。從地貌多樣性上來看，大興安嶺南部的赤峰和通遼地區主要是沙漠、沙地、戈壁、湖泊、火山、稀樹草原、山地草原、白樺和松樹的針闊混交森林、西拉木倫河谷和冰川石林地貌；大興安嶺的北部興安盟和呼倫貝爾盟主要是大面積的森林、大片平坦的草原、還有沿著河流的大片森林濕地。

再說風土人情和歷史文化。從赤峰到呼倫貝爾的大興安嶺沿線是中國蒙古族最大的聚居區，隨處可見蒙古包和成群的馬牛羊，到了北邊的大興安嶺林區有俄羅斯族和東北地區的「土著」--鄂倫春、鄂溫克和達斡爾族。歷史上這裡有紅山文化、契丹遼文化和少數民族遊獵文化以及建國初期的大興安嶺開發建設。

如果是短距離的輕徒步，選取其中風景較為集中的一段還是不錯，比如我在呼倫貝爾草原和大興安嶺山脈交界處的恩和俄羅斯民族鄉附近找了一條一天的路線，有草原有森林，景觀比較立體，對普通遊客來說，是很好的體驗。

但要是長距離的徒步，大興安嶺的地貌多樣性相對青藏高原及其周邊的橫斷山脈來說要單調不少，且景色的壯觀程度也弱一些，難以勾引住徒步愛好者的心，畢竟高強度的長程徒步要有非常壯觀的風景支撐才能走得下來。

我們國家現在的長距離徒步大都集中在青藏高原周邊和天山，因為這兩個地方是最新的造山帶，青藏高原南邊的喜馬拉雅山脈和東邊的橫斷山脈目前還處於新生期，所以山高險峻，峽谷縱橫，風景極其壯麗，這是中國其它地區都不能比的。

目前我們國家的徒步路線都還是一些中短程的，都在15天以內，比如雲南最經典的虎跳峽高路徒步還有後來開發的雨崩徒步，川西的四姑娘山、洛克線、稻城亞丁徒步等等，新疆的喀納斯、烏孫、狼塔徒步，西藏的珠峰東坡、岡仁波齊轉山，當然還有曾經最文藝的安妮寶貝寫的徒步路線--墨脫徒步。

中短程的徒步路線很多了，不過正式的長距離的國家級步道一條還沒有，都還處於構想狀態。前年由一些民間戶外愛好者自發勘測了一條「橫斷山脈徒步路線」，這可能是中國第一條正式的國家級超長距離步道，類似於美國的阿巴拉契亞國家步道和太平洋山脊國家步道的地位。

橫斷天路南起雲南大理、北至甘肅合作，途中將穿越虎跳峽，進入俄亞大村，跨越稻城三神山，深入雅礱江秘境，並連續行進貢嘎山、雅拉雪山、黨嶺、三奧雪山系列高峰，走過若爾蓋草原，向北直達甘肅扎尕那，全程下來要兩到三個月，這才是真正的心在天堂身在地獄。

除了大橫斷，目前其它的國家步道雛形還沒有，等待著大家去勘測呢。

看到這個回答的小夥伴一定要鍛煉身體，尤其保護好膝蓋，等路線都出來了，都去走走吧。

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有次在某草原自駕（包車）

住在一個牧場小客棧 看到個湖 感覺不遠 想走過去岸邊拍幾張照

媽的走死我了

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大概就像很少有大胃王表演吃白面饅頭吧，雖然白面饅頭真的很能代表實力

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平地上走路是最枯燥的。徒步的不愛去草原。

興安嶺是原始森林，沒法走。

原始森林啥樣？有一詞兒叫【雜樹叢生】，它不是人工種植的樹林那麼有行有列，所以你沒法【鑽樹林子】，想從原始森林裡過去，只有兩個辦法：一是砍，砍到哪兒走到哪兒，二是走獸道，大型猛獸經常走，會在林子里踩（或曰擠）出一個通道來，你可以沿著它走，然後大概率跟猛獸撞上，或者追尾。

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