成為一名空軍飛行員好嗎？

題主有成為空軍飛行員的想法，但是還在糾結要不要去

看你的價值取向咯

跟軍隊其他兵種比，飛行員的優越性、榮譽感和待遇極高，一個空軍師飛行員可能不到100，剩下的兩千多人都是為這100人服務的。

但跟民航比，待遇差距很大。

空軍飛行員淘汰率很高，危險係數很高，駐地偏遠，為數不多的幾個大城市空軍機場都有搬遷的趨勢，實在是太吵了，找老婆可能都要組織幫你想辦法，飛行時數少，作為軍人的紀律約束性也很強，飛行員幾乎就沒什麼機會跟普通社會打交道（聽說過副團長跟火車站爭執火車票為啥沒稅務發票的故事）。

但是飛行是一種夢想，那種刺激不是一般人都有機會體驗的，價值上億的戰機一人獨享，而國家為你訓練投入的成本比飛機還金貴，每個飛行小時就是十幾萬、幾十萬的成本，還不算偶爾放幾枚價值百萬的炮仗，超音速甚至倍音速，人生巔峯不過如此吧。

這個不是你有想法就能成的問題

先確定你能去，再選擇

我沒記錯的話空軍好像有一條規定是如果你女朋友的父母不同意你們的婚事，空軍方面會要求女方父母當地政府部門上門勸說，直到同意為止。

忘了在哪看到的了，反正這是當初我去參加空軍體檢的動力。

我是94年男，當過民航飛行員。現在最後悔的一件事就是沒去空軍。你知道賽車手和公交司機的差距嗎？就是他們的差距。不過你要對中國軍事化管理能夠接受的前提下

只能說是一天一地吧，如果你能保證你所有體檢都能通過，並且學習成績優異，然後在70%的淘汰率中順利完成，最後你成為一名空軍飛行員，雖然工資沒有民航飛行員多，但是待遇那必須是最好的，空軍飛行員個個是寶貝，如果你是戰鬥機飛行員那更別提。

如果你體檢過了並且進了部隊但是被淘汰了，那你只能當一個普普通通的兵，然後復原回家。之前碰到過一個計程車司機，他當時和他三個同學一起報的空軍和民航，他學習成績優異去了空軍，三個同學學習成績不突出去了民航，可是現在他只能淘汰下來開計程車而那三個同學年薪百萬當機長，學飛這條路就是這樣，學出來你是龍鳳，失敗了就啥都不是。