如題。隱約記得2009年以前的導航軟體,只有車頭向上模式。那時使用導航軟體經常走錯路口。而自從有了正北向上模式後,簡單一點的路線,掃一眼心裡就有譜了,稍微注意一下,基本上很難走錯路口。那車頭向上模式有啥存在的價值呢?


北向上,地圖的方位始終是上方為北,固定不變,並不會隨你前進的方向改變而改變,這種地圖有人也稱2D地圖,我們用它導航主要是通過方向或者調整手機朝向為正北方向決定往哪個方向轉彎。(一般要參照建築物的實際位置與地圖上建築物的位置調整你手機上地圖朝向)

設置北向上

北向上示意圖(注意不論你朝哪個方向走,地圖正上方都是朝北,箭頭朝向方向與地圖上方方向並不一致(箭頭的方向是我們行進的方向))

所謂車頭向上,地圖的正上方始終隨你行車的方向而改變,你朝西開車,地圖正上方就朝西,你朝東走,地圖朝向就朝東,你朝南走,地圖正上方就朝南,你朝北走,地圖就變為北方,這種地圖有人也稱3D地圖,這種地圖主要通過左右來判斷你向哪個方向轉彎。

設置車頭向上

車頭向上示意圖(注意看地圖箭頭朝向方向與地圖上方方向一致,為我前進的方向,即向東(箭頭朝向的方向是就是我們行進的方向))

推薦使用車頭向上地圖導航(因為到任何一個地方,如果不根據太陽的方位或通過指南針,我們的方向感是很差的。這個時候論東西南北去判斷往怎麼走就沒有多大意義,不如按照往左還是往右判斷來的容易點)。


存在價值?車頭向上才是導航,正北的是地圖。正北的跑個高速怎麼辦?


有的人,你給他/她一張地圖並且告訴他/她現在所處位置,他/她也肯定不知道如何走的。這種路痴適合用車頭朝上,導航告訴他/她怎麼走就怎麼走,前方左拐還是右拐(分不清東南西北至少左右還知道吧)。

有的人,心中就裝了一張大概的地圖,導航的作用實際上就是告訴他/她當前所在位置(有在線路況顯示的,順便告訴你前方哪裡擁堵了)。剩下怎麼走實際上就自己說了算。


正北的適用於縮小總覽。

自駕多了還是車頭向上方便,尤其山路。瞟一眼就知道下個彎多大,大概什麼速度一把過,何時收油。


對於方向感好的人,用北向上,隨時掌握自己在往哪個方向走,心中有個大地圖。

對於方向感差的人,還是用車頭朝上吧,走就完了,走錯了導航會重新規劃路徑的。


一直都是正北向上,車頭向上模式會記不住路。
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