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直接邁騰，都不用考慮，整車駕乘質感和動力響應自吸是比不了的。唯一的不足就是3個8還是有點燒機油，只是不嚴重。其他都還是不錯的。

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豐田現在做的也不咋地，這倆車其實都不錯，邁騰動力強保養稍微貴點，空間大座椅不舒服配置高點，凱美瑞動力也不錯調教的沒有衝勁，小毛病都有，豐田大法嘛，喜歡就買買買！要是家用不是商用個人感覺還是雅閣混動合適，調教的比豐田有衝勁，省油空間大，座椅比豐田都大。

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邁騰開著更爽，凱美瑞坐著更舒服

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實際坐著感覺現在邁騰空間大，但座椅偏小，凱美瑞空間沒有邁騰大，但座椅相對舒服點，動力雖然邁騰數據大，但我個人不喜歡暴力駕駛，感覺區別不大，都夠用。還是建議自己實地去試駕再選擇。

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這倆也就落地價格接近吧，其實380更適合尊貴那個18寸大腳，豪華版330就行了，省下的錢拿來加油用。如果不喜歡大眾那個平直線條設計風格，可以選凱美瑞，但是得接受後排縱向空間比邁騰差一大截的現實。其實這個價位，我更推薦買inspire混動頂配，或者加一萬上雅閣混動次頂配了。

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其實我一直很好奇，為什麼會有人糾結德系頭部，和日系頭部該怎麼選，因為他們本來就是不是一個類型的車子，而且他們的取向差別也挺大的。

如果要動力，德系。如果想省心，日系。

但是我最想說的是，真的不要看太多別人的意見，真的很容易越看越亂，包括我上面說的，因為可能會有人告訴你日系車提速也很好。

買車其實是件很主觀的事情，花二十多萬，買一個別人喜歡的車意義何在呢？在我看來，這種車型其實已經很成熟了，不太會存在所謂買錯的概率，當然車子幾萬個零件組成，沒又百分百買對。所以建議題主，follow your heart，你內心肯定早有答案了

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老闆開壞了邁騰，變速箱壞了，換了凱美瑞，

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試乘，試駕，再結合自己的用車場景（家用，商務），就能得出結論了

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都買一輛，這樣機油就可以自產自銷了

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想要動力和偶爾激情就380邁騰；

想省心就凱美瑞，捨棄駕駛激情

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凱美瑞。中庸無短板

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已買2.5g凱美瑞，到手24w，預碰撞系統救了好多次了，安全係數非常的高，動力開s隨踩隨到，地盤不軟反而有點德系的味道。

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邁騰EA888的2.0T發動機，加一個換擋比較快的雙離合，除了低俗可能存在一定的抖動，絕大多數情況下動力都不是2.5自吸可以比擬的，那一腳下去你就知道誰在猛衝，誰在干吼。

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邁騰吧

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你自己去試駕一下就清楚啦

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380豪華，你開了2.0t高功肯定接受不了2.5自吸了，直接不一個體感

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凱美瑞絕對不能買，現在的豐田車不在和以前一樣了，機油增多，乳化，氣缸蓋裂縫，自己發動機蓋打開看看就知道了

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凱美瑞2.5豪華怎麼不考慮亞洲龍2.5豪華，經常跑高速的話還是邁騰好吧。

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不考慮保值，故障率，油耗就邁騰吧

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凱美瑞

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高配邁騰和2.5凱美瑞比起來，凱美瑞並沒有任何優勢，動力匹配、駕駛質感，除了底盤稍微好那麼一丟丟。拋開凱美瑞保值不談，我選邁騰。看樓主更在乎什麼，買車不要太糾結

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