試過幾次確實開窗仔細聽過,加92時雜音很多,噠噠噠的聲音明顯變大。

95轉速起來後低負載的響應好一點。

所以一萬多公里大多在用95,最近用車特別多,深圳這邊92優惠大。總想降點成本,換過一兩次92雜音大,難道跑一箱油發動機都還沒適應?


都是幻覺!

還有換個機油就感覺發動機聲音小了,動力強了。

噴一層底盤膠就感覺路躁減輕了不少。


阿特茲的壓縮比還是比較高的,低標號抗爆震性能差一些,所以加 #92 並不是太合適,即使馬自達說#92也能用。。


92容易被點燃,所以點火會提前,壓縮比是固定的,所以92會噴的多一點,92也不如95耐燒,92也會因為怠速更容易燃燒不完全導致積碳,為了降低日後用車成本,95大法好,特么都八塊錢了。機油對發動機影響蠻大的,感覺得到的一個是聲音一個是油耗,看不見的是保護能力。


燒個幾箱油自學習之後才會退點火。

不介意就繼續開92吧


還是建議及時排查,這款車質量還可以,售後也是比較給力的。


從內飾來說,這款馬自達阿特茲的內飾還行,我看現在開這個車的人也有不少


考慮積碳和實際壓縮比變大(表述有誤,經提示修改了),用92#的比較好。爆震大概是積碳引起的,95#熱值高、燃燒慢,低速更容易積碳。


沒錯,你感覺的沒錯,就是你加92的汽油,發動機爆震了,所以異響才會大。


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